LA 24 Ore di Le Mans del Centenario si avvicina e, prima del fine settimana del 10 e 11 giugno che ne sarà il palcoscenico, la FIA ha definito il famigerato Balance of Performance (BoP),...
LA 24 Ore di Le Mans del Centenario si avvicina e, prima del fine settimana del 10 e 11 giugno che ne sarà il palcoscenico, la FIA ha definito il famigerato Balance of Performance , ovvero il bilancio degli elementi che concorrono ad equiparare il più possibile le prestazioni tra le varie vetture in gara: peso, potenza, energia utilizzabile ad ogni stint, aerodinamica e anche soglia di intervento della parte elettrica in presenza di un sistema di propulsione ibrido.
La prima potrà contare su 512 kW nel cofano e 901 MJ, la seconda rispettivamente su 520 kW e 913 MJ.il regolamento tecnico LMDh , anche la Cadillac V-Series LMDh con telaio Dallara e motore V8 aspirato da 5,5 litri sarà zavorrata di 11 kg raggiungendo i 1.046 kg con 905 MJ e una potenza invariata di 513 kW. La Porsche 963 con telaio Multimatic e motore V8 biturbo da 4,6 litri peserà 1.048 kg , avrà sempre una potenza di 509 kW e un’energia per stint pari a 910 MJ.
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