Nata dalla sinergia tra Alfa Romeo, Giugiaro e Pininfarina, la Brera ha dimostrato che la bellezza non è sufficiente per fare di un’auto un successo commerciale
si annovera tra i modelli più affascinanti mai prodotti dalla casa del Biscione. Eppure, la sua bellezza non le è bastata per farsi amare totalmente dagli appassionati e dalla critica.
La carrozzeria, realizzata interamente in fibra di carbonio, presentava portiere scenografiche ad apertura verticale su uno snodo brevettato. In totale, la concept firmata Giugiaro vinse ben 10 premi per lo stile e il design, tra cui il più prestigioso, il Compasso d'oro nel 2004:"raramente la complessa combinazione di volumi che costituisce il corpo di un'automobile è stata espressa con linee così nette, essenziali e armoniose.
Al suo debutto, le motorizzazioni spaziavano dalle due a benzina aspirate prodotte dalla Holden al 2.4 JTDm turbodiesel 5 cilindri da 200 CV di provenienza Fiat . Si cercò di mettere una pezza all’eccessiva “americanizzazione” dei motori solo nel 2008, quando in concomitanza con un leggero aggiornamento alla gamma venne sostituito il 2.
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