Dalle parole, ai fatti. La Commissione Europea ha deciso di imporre dazi sulle auto elettriche a batteria di produzione cinese a partire da domani, ...
ha deciso di imporre dazi sulle auto elettriche a batteria di produzione cinese a partire da domani, venerdì 5 luglio, in via provvisoria, per un periodo massimo di quattro mesi. Entro la fine dei quattro mesi, verrà presa una decisione finale, con un voto degli Stati membri. Se confermati, i dazi rimarranno in vigore per i prossimi cinque anni.
I dazi individuali nei confronti dei costruttori sono stati leggermente rivisti rispetto a quelli preannunciati il 12 giugno scorso: peral 37,6%, rispetto al 38,1%; gli altri produttori non esaminati che hanno collaborato con l’indagine avranno un’aliquota del 20,8%, dal 21%, mentre quelli che non hanno collaborato si vedranno imporre il massimo, cioè 37,6%, rispetto al 38,1%.
I dazi vengono imposti perché la Commissione ritiene che la catena del valore delle auto elettriche in Cina benefici di sussidi iniqui, che minacciano economicamente i produttori di vetture elettriche dell’Ue, i quali sono in forte ritardo rispetto ai concorrenti cinesi e mettono sul mercato vetture assai più costose di quelle con motore a scoppio. In buona sostanza, per la UeIn buona sostanza, in virtù dei dazi, da domani le auto cinesi costeranno fino a quasi il 40% in più.
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