Bergström: Det nya systemet kommer att knocka klubbarna

Sverige Nyheter Nyheter

Bergström: Det nya systemet kommer att knocka klubbarna
Sverige Senaste nytt,Sverige Rubriker
  • 📰 sportbladet
  • ⏱ Reading Time:
  • 59 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 27%
  • Publisher: 53%

Kristoffer Bergström: Knockar de krypande stackarna till golvet

Därför har man beslutat att knocka ner de krypande stackarna till golvet i stället.

Syftet är att göra andradivisionen tätare och steget till SSL mindre. Utredningen har varit omfattande och röstsiffrorna odiskutabla, 154 mot 85.Det är inte konstigt att sporten i stort vill höja statusen för andraserien, såsom fotbollen och hockeyn gjort, i hopp om mer uppmärksamhet. Det kan behövas.

Det är problemet. När Malmös spelarbuss inte längre ska köra till Skåne eller Småland utan till Umeå och Hudiksvall så måste det bekostas av nedskärningar. Lägre löner, mindre bjudmat, mer ideella krafter, desperatare sponsorjakt, fler pliktköpa bingolotter.– Det är orimligt.

För du tränar lika hårt som ett SSL-lag men får knappt någon ersättning, så det givna målet är att bli uppflyttad och därigenom få lite drägligare villkor. Eller värvad. Att bara hanka runt i allsvenskan går kanske som ung och outtröttlig, men det håller inte i längden för en 31-åring med barn eller en 27-åring med civila yrkesambitioner.

Vi har sammanfattat den här nyheten så att du kan läsa den snabbt. Om du är intresserad av nyheterna kan du läsa hela texten här. Läs mer:

sportbladet /  🏆 24. in SE

Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker

Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.

Svarta trafikljus på Klaraborgsbron – då ska felet var åtgärdatSvarta trafikljus på Klaraborgsbron – då ska felet var åtgärdatDärför har korsningen slocknat • ”Det är högprioriterat – vi vill lösa det här så snabbt som möjligt”
Läs mer »

Sågverksmiljardären: ”Det är inte 'vår' skog – det är min”Sågverksmiljardären: ”Det är inte 'vår' skog – det är min”Den 73-åriga miljardären Karl Hedin är tredje generationen i det mer än hundraåriga familjeföretaget AB Karl Hedin – och kanske den sista.  I en stor intervju med Dagens industri berättar han bland annat om:* Sin syn på äganderätten: ”Det är inte 'vår' skog, det är min” * Varför han inte ser klimatförändringen som en kris: ”I alla fall inte här” * Den hotade biologiska mångfalden: ”Skräckpropaganda”* Generationsskiftet som nog inte blir av: ”Har inga problem med att sälja”* Tiden i häkte: ”I stället för att skicka mig till Sibirien”* Jakten på grizzlybjörn: ”Då tog vi en liten whisky”
Läs mer »

Används vid gängmord – sprids ”som godis” på VMAnvänds vid gängmord – sprids ”som godis” på VMDOHA. Det ska dopingklassas om ett år och det engelska spelarfacket har slagit larm om läkemedlet. Men under fotbolls-VM i Qatar är Tramadol tillåtet. – Det är en ganska farlig och beroendeframkallade opioid, säger Jenny Schulze från Antidoping Sverige. Dessutom visar Fifas egen kartläggning att beroendet av smärtstillande tabletter är alarmerande stor. – Det är ingen bra tendens eller trend, det är det inte. Jag är orolig för att det nog inte kommer ändras, säger Sveriges förbundskapten Janne Andersson.
Läs mer »

Rykte: Toyota segar med elbilar för att kunna slå Tesla. Håller på med vassare teknik.Rykte: Toyota segar med elbilar för att kunna slå Tesla. Håller på med vassare teknik.Många har de senaste åren tittat på världens största biltillverkare Toyota och undrat vad de pysslar med. Varför släpper de inga elbilar? De borde ju ha resurserna kan man tycka, så sluta fjanta med hybrider och lasta ut det folket vill ha - kompakta, billiga och smarta eldrivna modeller. Men det finns tydligen en strategi bakom allt, och nu går det rykten att anledningen för att Toyota segar är för att de håller på med teknik som när den lanseras ska knäcka jätten Tesla. Vi har redan tidigare skrivit om att plattformen e-TNGA kanske skrotas och att en mer effektiv och dedikerad elbilsplattform istället tas fram. e-TNGA togs fram när Toyota inte trodde att elbilar skulle bli så populärt som det har blivit och därför skulle en bättre plattform behövas för att kunna matcha motståndet. Det behövs även en kraftfullare drivlina, bättre laddkapacitet och så måste tillverkningskostnaderna ner. Det sägs att den nya elbilsstrategin leds av Shigeki Terashi som jobbat på Toyota i 42 år och som hjälpte företaget att knyta band med den kinesiska elbilstillverkaren BYD. Vad det kommer ur detta återstår att se men Toyota behöver göra något för att komma ikapp de andra tillverkarna.
Läs mer »

Evelina blev Göteborgs sista klassiska luciaEvelina blev Göteborgs sista klassiska luciaI nästan 80 år röstades en ung kvinna fram till Göteborgs lucia efter att hennes bild synts på reklampelare och i tidningen. Det är nu tio år sedan man slutade med tävlingen.
Läs mer »



Render Time: 2025-03-20 22:10:24