Ett lastfartyg, Vezhen, har beslagtagits av svenska myndigheter utanför Karlskrona efter misstankar om att det orsakat skador på en undervattenskabel. Händelsen har skapat uppståndelse i Sverige och i internationella medier, särskilt i ljuset av Nord Stream-explosionerna 2022.
I Blekinge skärgård ligger lastfartyget Vezhen sedan i söndags morse, beslagtaget av svenska myndigheter. Det blåser kuling och regnet piskar ner i sidled när DN på måndagen tar sig ut till platsen där bulkfartyget Vezhen har ankrat, söder om Aspö utanför Karlskrona. Ute till havs navigerar skepparen Christopher Carlander så smidigt han kan genom de fyra–fem meter höga vågorna.
En knapp halvtimmes båttur från fastlandet ligger det misstänkta fartyget Vezhen, flankerat av Kustbevakningen och en bit längre bort, ett annat fraktfartyg. Enligt uppgifter är den främre delen av Vezhen's ankarlinje trasiga, ena delen saknas helt. Ombord ser det kusligt tomt ut. Två blinkande lanternor rumlar runt i blåsten och till en början syns inte en levande själ – förrän en polis i gul varselväst dyker upp med kikare. Det är vi som har dragit till oss uppmärksamheten, där vi befinner oss, 40–50 meter från skrovet. På vägen tillbaka passerar vi Aspö med omkring 500 permanentboende, och militärbefästningen Kungsholms fort, som är en del av det svenska försvaret. Fortet låg länge mer eller mindre i träda men har fått nytt liv med säkerhetsläget i närområdet och är numera bas för 250 värnpliktiga i marinen. Christopher Carlanders hustru jobbar på marinbasen och är sannolikt mer välinformerad än de flesta invånarna i den gamla örlogsstaden om det som nu pågår. – Men jag är smart nog att inte ställa för många frågor. Allt är ju superhemligt, säger Christopher Carlander. Själv arbetar han egentligen som pilot, men tar uppdrag för Karlskrona sjötjänst när han är ledig. Händelsen med fartyget Vezhen har skapat uppståndelse i bygden, han har redan varit ute en vända vid platsen under förmiddagen. – Nu är detta reparabla skador men tänk en iscensatt miljöolycka i Östersjön som redan är så hårt utsatt, det skulle vara katastrof, säger han. Vezhens rederi, som förvaltar fartyget, är baserat i Bulgarien. Rederiet har gjort uttalandet om att fartyget kan ha orsakat skadan på kabeln, men att det i sådana fall inte varit avsiktligt. Till TT säger vd:n Aleksandr Kaltjev att ett ankare på fartyget ”lossnade” i samband med ovädret och tog skada, och att man inte har ”gjort något fel”. Enligt Aleksandr Kaltjev följde fartyget order från svenska myndigheter om att röra sig från svensk ekonomisk zon till svenskt farvattnen. – Vi vet inte exakt hur länge ankaret låg ute eller exakt när det inträffade. Men det behöver inte betyda att fartyget orsakat skadorna eller att det varit avsiktligt. Vi tror inte det och det är något som utredningen får titta på, säger Kaltjev till TT. Det är inte ovanligt att undervattenskablar går sönder, men efter explosionerna på gasledningarna Nord Stream 2022 har dessa händelser hamnat i blickfånget. Johan Fagerström, insatschef vid Försvarsmakten, bor på skärgårdsön Hasslö i närheten av platsen där fartyget ligger. Han kan inte se det från sitt hem men följer utvecklingen så gott det går på distans. – Jag tror att Kustbevakningen har fått fartyget att frivilligt följa med in på svenskt territorialhav. I och med det så har du helt andra möjligheter att inspektera det, säger han till DN och nämner möjligheten att inspektera fartyget om det finns misstankar om grövre brottslighet. – I det här läget har man förmodligen rätt starka misstankar om grovt sabotage. Enligt internationell havsrätt kan man även neka andra nationer att komma ombord, säger Jan Thörnqvist. – Jag kan bara hoppas att de på något vis kan leda det här i bevis. Frekvensen av de här störningarna på både el- och kommunikationskablar, så kan vi inte ha det i fortsättningen.– Jag har egentligen inte talat med någon mer än min hund i dag och en kollega. Men min hustru kom hem från jobbet och pratade om det, så visst sprider det sig. Karlskrona är en liten stad och frågan har gått upp i hela landet
Sverige Östersjön Lastfartyg Kabelskada Sabotage Nord Stream Kustbevakningen
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
S-försvarspolitiker vill att Nato ska ta ett större ansvar för ÖstersjönPeter Hultqvist, Socialdemokraternas försvarspolitiske talesperson, vill att Natoalliansen ska ta ett större ansvar för att upprätthålla säkerheten i Östersjöområdet. Hultqvist menar att Nato bör öppna för konsultationer med länderna runt Östersjön och få upp frågan i Nordatlantiska rådet, och att det faktum att man börjar föra en diskussion om artikel 4 skickar en signal om allvar.
Läs mer »
Hultqvist vill att Nato ska ta ett större ansvar för ÖstersjönPeter Hultqvist, Socialdemokraternas försvarspolitiske talesperson, vill att Nato ska ta ett större ansvar för att upprätthålla säkerheten i Östersjön. Han anser att det behövs en helhetsstrategi från Natos sida för att hantera de hybridaktiviteter som sker i regionen.
Läs mer »
Hultqvist vill att Nato ska ta ett större ansvar för säkerheten i ÖstersjönPeter Hultqvist, Socialdemokraternas försvarspolitiska talesperson, vill att Natoalliansen ska ta ett större ansvar för att upprätthålla säkerheten i Östersjöområdet. Han anser att det behövs en övergripande strategi från Natos sida för att hantera hybridaktiviteter i regionen och att Sverige bör öppna för konsultationer med länderna runt Östersjön.
Läs mer »
Ännu ett misstänkt inbrott i ett vattenverkInvånare som får sitt vatten från Lövånger vattenverk i Skellefteå kommun uppmanas att inte dricka kranvattnet. Detta efter att man upptäckt ett inbrott.
Läs mer »
Konventioner - ett redskap, inte ett målArtikeln argumenterar för att konventioner, även om de kan vara viktiga redskap, inte bör ses som det enda målet. Den understryker att moral alltid bör stå över juridiska instrumentet och ger exempel på situationer där strict konventionell tillämpning kan vara skadlig, som i fallet med barn till kusinpar, samt om hur oberoende forskning kan förtryckas.
Läs mer »
Svenska myndigheter ombord på beslagtaget fartygKabeln tillhör det lettiska radio- och tv-bolaget LVRTC.
Läs mer »