Nya 5-serien kommer som ni säkert redan vet som elbil och då heter den i5. Men det erbjuds även andra drivlinor, bland annat kan man få bilen som laddhybrid och då heter den 530e. Systemet under skalet består av en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som parats ihop med en nyutvecklad elmotor som sitter inuti den åttastegade automatlådan. Denna får i sin tur kraft från ett batteripack på 19,4 kWh. Den kombinerade effekten anges till 299 hästar och 450 Newtonmeter i vrid. Kraften skickas bara till bakhjulen. Med fulladdat batteri ska man kunna ta sig upp till tio mil på bara el. Försäljningen drar igång till våren och i närheten av det lär vi få prislistan.
Nya 5-serien kommer som ni säkert redan vet som elbil och då heter den i5. Men det erbjuds även andra drivlinor, bland annat kan man få bilen som laddhybrid och då heter den 530e.
Systemet under skalet består av en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som parats ihop med en nyutvecklad elmotor som sitter inuti den åttastegade automatlådan. Denna får i sin tur kraft från ett batteripack på 19,4 kWh. Den kombinerade effekten anges till 299 hästar och 450 Newtonmeter i vrid. Kraften skickas bara till bakhjulen. Med fulladdat batteri ska man kunna ta sig upp till tio mil på bara el.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Mercedes presenterar Concept CLA Class. Hintar om tillverkarens eldrivna framtid.På IAA-mässan i München visar Mercedes just nu upp den nya konceptbilen Concept CLA Class. Den här ska förhandsvisa märkets helt nya elbilsfamilj som kommer att bestå av fyra instegs-modeller - denna, en shooting brake och två suvar. Produktionsversionen av denna kommer att baseras på den nya MMA-plattformen och den ska få en räckvidd på upp till 75 mil och en energiförbrukning på runt 1,2 kWh/mil. Mercedes säger att bilen nästan är produktionsklar och en del av tekniken under skalet kommer från konceptbilen Vision EQXX. Jämfört med tidigare elbilar från Mercedes ska de nya MMA-bilarna sänka C02-utsläppen med 40 procent. De kommer att ha 800-voltssystem och batterier med hög energitäthet, och man kommer att kunna välja mellan två sorters koboltfria batterier. Instegsversionens batterier är baserade på litiumjärnfostat och toppmodellen får anodteknik med kiseloxid. Man ska kunna ladda med upp till 250 kW och det kommer att finnas tvåvägsladdning. Motor, transmission och elektronik kommer att tillverkas av Mercedes själva. Motorn ger 234 hästar och till den kopplas en tvåstegad växellåda. I konceptet vi ser här driver den bakhjulen, men eftersom den är byggd i moduler fungerar den även i fyrhjulsdrivna modeller. Nytt under skalet är även det egna operativsystemet MB.OS som ska ge nya möjligheter för att personalisera upplevelsen av bilen. Det ska även ge mer säkerhet, komfort och bättre självkörande funktioner. Instrumenteringen på insidan får realtidsgrafik från Unity Game Engine. Det finns även en funktion där 20 olika system jobbar tillsammans för att känna av om ett barn har lämnats ensam i bilen. Systemet känner av ett barns distinkta sätt att andas och det ska kunna känna av om det är ett nyfött barn i bilen och om en vuxen finns vid dess sida. Är barnet ensamt kommer föraren att få reda på detta via mobilen. Om temperaturen i bilen blir för hög går ett larm samtidigt som AC:n sätts på. Gör man inget kommer räddningstjänsten att kontaktas.
Läs mer »
Krönika • Sveriges nya stjärna kommer lysa över hela världenGP:s Alexander Olausson efter Ludvig Åbergs historiska seger.
Läs mer »
BMW visar mer av framtiden. Det här är Vision Neue Klasse.Nu visar BMW upp sin tredje visionsbil på IAA Mobility 2023. Den heter Vision Neue Klasse och hintar lite om den helt nya generationen av elbilar som lanseras från 2025. Dessa bilar ska ha en omdefinierad IT- och mjukvaruarkitektur och en helt ny generation av högpresterande elektriska drivlinor och batterier. Designmässigt säger BMW att det ser ut som att man hoppat över en hel modellgeneration med det nya konceptet, både när det gäller utsidan och insidan. Interiören saknar exempelvis krom och den är helt fri från läder. En ny generation av infotainmentsystemet lovar att ge en helt ny digital användarupplevelse. Man har även skalat ner på antalet analoga knappar och istället finns det multifunktionsknappar på ratten, resten styr man via skärmen på instrumentbrädan och det nya BMW Panoramic Vision som projicerar information på vindrutan. Batterierna i bilen har en ny cellarkitektur vilket gör att man kan öka energitätheten i dessa med över 20 procent. Laddningshastigheten ska ha förbättrats med upp till 30 procent och räckvidden ska också ha ökat med 30 procent. CO2-utsläppen från battericellsproduktion ska ha dessutom minska med upp till 60 procent. De första Neue Klasse-modellerna kommer att bli till i den nya fabriken i Debrecen, Ungern och här kommer bara Neue Klasse-bilar att tillverkas. Den här fabriken drivs helt utan fossila bränslen. Från 2026 kommer tillverkning även att ske i München, Tyskland och från 2027 även i San Luis Potosi, Mexiko.
Läs mer »
KRÖNIKA: De är medskyldiga till kriget – men kommer undanListan på namn är oändlig.
Läs mer »
Zoom får funktion för gemensamma mötesanteckningarNya 'Notes' kommer att rullas ut de kommande veckorna till samtliga Zoom-användare.
Läs mer »
Apple verkar sluta med läderskal. Vi kanske får ettFlera rykten pekar på att Apples läderskal för iPhone har gjort sitt och att de kommer att ersättas med en ny serie tygskal som kommer att kallas x22FineWovenx22. Nu påstår den tidigare pålitliga läckaren Kosutami att Apples nya x22eko-fiberx22-skal för iPhone 15 kommer att kallas för x22FineWovenx22. Skalen ska också ha gummibelagda kanter runt de främre kanterna, som kommer att vara x22lite mörkarex22 än huvudfärgen på skalen. x22FineWovenx22 kommer troligtvis att finnas i följande färgalternativ: Svart, Mulberry, Taupe, Evergreen, Pacific Blue, Wisteria, Antique White, Butter Yellow, Orange och Pink. Använder du Apples läderskal till din iPhone?
Läs mer »