La diffusione delle autoelettriche è accompagnata da un certo grado di scetticismo in gran parte del mondo, ma non in Norvegia:
: è in entrambi i casi il tasso più alto al mondo, e questo fa del paese un caso di studio sulla diffusione di massa della mobilità elettrica e sulle sue conseguenze sulla società e sull’economia.
Da allora altre iniziative – come il parcheggio gratuito e la rimozione delle tariffe nelle strade a pedaggio – hanno contribuito ad aumentare la diffusione di mezzi elettrici nel paese. Inoltre la scelta del governo di avviare finanziamenti per il rafforzamento delle infrastrutture di ricarica ha attirato successivi investimenti da parte dei privati.
Le auto elettriche sono solo una parte del piano della città di Oslo per azzerare le emissioni entro il 2030: anche tutti gli autobus della città saranno elettrici entro la fine del 2023. In più l’amministrazione locale cerca anche di incentivare pratiche virtuose nel settore dell’edilizia, che da solo genera oltre un quarto delle emissioni di gas serra nella città.
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