Gör om och gör rätt, pausa nedläggningen av linje 654 genom Undra-Malsta till Norrtälje – det kommer i princip inte kosta SL någonting och inte drabba några ”nya” resenärer, skriver Patrik Dahl (C).
Skribenterna svarar för åsikterna.
När det gäller trafikförändringar ska SL ha en dialog i förväg med kommunerna, ett så kallat kommunsamråd där kommunen svarar på trafikremissen från SL. I remissen från SL om förändringar från 11/12-2022 fanns inte dessa förändringar med. I NT 30/11-2022 svarar SL genom sin presskommunikatör väldigt generellt på kritiken och frågorna om nedläggning av busslinjer ”Är kommunerna som har ansvar för skolsjutsar”.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
DN Debatt. ”Fotboll är och förblir politik – allt annat är undanflykter”DN DEBATT 5/12. Lennart Ekdal, journalist och fotbollspappa: ”Fotboll är och förblir politik – allt annat är undanflykter.”
Läs mer »
”Märkligt att det saknas en kollektivtrafikplan” | SvD DebattDEBATT. För att transportsektorns klimatmål ska uppnås till 2030 krävs en nationell kollektivtrafikpolitik med strukturella reformer. Det skriver företrädare för Svensk kollektivtrafik.
Läs mer »
Längdskidor: Svenska stjärnorna står över Tour de Ski – därför gör Frida Karlsson tvärtomTrots två försök har Frida Karlsson aldrig lyckats fullfölja Tour de Ski. I år gör hon tvärtemot flera av landslagskamraterna och satsar på touren. – Tredje gången gillt, säger stjärnan till SVT Sport.
Läs mer »
DEBATT: Klimatmålen går visst att nåOm klimat- och miljöministern menar allvar med att hon fortfarande står fast vid klimatmålen, så föreslår vi att hon sträcker ut en hand över blockgränsen för att, i en Klimatkommission, mejsla fram en väg framåt med den majoritet av riksdagen som accepterar vetenskapen, och inser allvaret i krisen vi står inför, skriver bland andra Björn Kjellström, Luleå tekniska universitet.
Läs mer »
DEBATT: Mycket mer pengar krävs om inte vägarna ska förfalla totalt38 procent av de statliga vägarna i Västra Götaland är i dåligt eller mycket dåligt skick. Det visar Transportföretagens analys av tillståndet på de svenska statliga vägarna. I regeringens höstbudget ges vägunderhållet en miljard kronor extra. Det är välkommet men långt ifrån tillräckligt. Förfallet kommer att fortsätta, skriver Tina Thorsell och Torbjörn Sandfridsson.
Läs mer »