M Sverige om behovet av ökat underhåll
är byggt före 1970 och många vägar har överskridit sin tekniska livslängd. I åtminstone tre decennier har väginfrastrukturen varit underfinansierad och detta har nu börjat få påtagliga konsekvenser.
Svenskt Näringsliv beräknade förra året att underhållsskulden för vägnätet kommer att mer än tredubblas till 76,5 miljarder kronor vid slutet av nuvarande planperiod år 2033.processen mot nästa nationella plan för transportinfrastrukturen för 2026–2037 genom att uppdra åt Trafikverket att ta fram ett inriktningsunderlag. Detta måste bli starten för ett mer omfattande omtag kring infrastrukturfinansieringen.
Pengarna måste också satsas mer effektivt. Fördelningen av medel bör bättre avspegla trafikslagens användande och i högre grad utgå från samhällsekonomisk effektivitet. Prioritetsordningen gällande infrastrukturinvesteringar bör i ökad omfattning styras av storleken på samhällsnyttan.att regeringen byter fokus från dyra prestigeprojekt som höghastighetstågen till upprustning av befintlig infrastruktur.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
”Sverige lever väl med kronan” | SvD DebattDEBATT. Nils Gottfries: Jämförelser av den ekonomiska utvecklingen stödjer inte påståendet att Sverige har blivit fattigare av att ha behållit kronan. Osäkerhet i omvärlden är dessutom ett starkt skäl för att behålla vår valuta.
Läs mer »
Inget beslut om höjda soptaxor i GävleEfter lång debatt – M och SD fick igenom återremiss.
Läs mer »
DEBATT: Så kan man göra i stället för att stänga Gåsens fjällstugaStarkt kulturhistoriskt intresse att fortsätta driva den
Läs mer »
DEBATT: Hårt slag mot studentrörelsen om regeringen sänker anslagStudentkårerna i Östersund och Sundsvall kritiska
Läs mer »
DEBATT: C: Behåll möjligheten att läsa komvux på hemmaplanGör om och gör rätt
Läs mer »
DEBATT: Kan Norrtälje bli kommunsveriges Armand Duplantis?Har Norrtälje det som krävs?
Läs mer »