Det som sker i Afrika påverkar förr eller senare Europa

Sverige Nyheter Nyheter

Det som sker i Afrika påverkar förr eller senare Europa
Sverige Senaste nytt,Sverige Rubriker
  • 📰 GoteborgsPosten
  • ⏱ Reading Time:
  • 59 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 27%
  • Publisher: 51%

Säkerhetssituationen strax söder om Sahara blir allt sämre. Det är inget Europa kan blunda för.

består av ett smalt band av stater strax söder om Saharaöknen och sträcker från Atlanten till Indiska Oceanen. Här återfinns några av världens fattigaste länder, däribland Niger som nyligen utsattes för en militärkupp. Men det är inte bara i Niger militären tagit makten. Bara de senaste två-tre åren harinträffat i – från väst till öst – Guinea, Mali, Burkina Faso, Niger, Tchad och Sudan.

Merparten av länderna i regionen är forna franska kolonier och det franska arvet är fortfarande mycket närvarande, inte bara i form av det franska språket utan genom starka ekonomiska och politiska band till Paris. Frankrike har länge haft en egen militär närvaro i regionen. Staternas institutionella svaghet i kombination med att Frankrike byggt upp de moderna elitstrukturer som finns gör att de koloniala banden i praktiken aldrig har upphört.

Utöver de rent humanitära aspekterna innebär det åtminstone tre säkerhetshot mot Europa. Islamistgrupperna – inklusive avläggare till IS och al-Qaida – i området vinner i styrka när säkerhetsläget försämras och de anser sig vara i krig med väst. Slutligen riskerar instabiliteten i regionen att skapa ett kraftigt migrationstryck mot Nordafrika och Europa som kan vara svårt att hantera – en situation som självfallet också skulle utnyttjas av både Ryssland och de islamistiska grupperingarna.andra ord i Europas egenintresse att situationen i Sahel inte urartar ännu mer.

Vi har sammanfattat den här nyheten så att du kan läsa den snabbt. Om du är intresserad av nyheterna kan du läsa hela texten här. Läs mer:

GoteborgsPosten /  🏆 45. in SE

Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker

Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.

KRÖNIKA: Jo, det här var det största och bästa mästerskapet någonsinKRÖNIKA: Jo, det här var det största och bästa mästerskapet någonsinRätt lag tog medaljerna, men många bidrog till showen.
Läs mer »

RECENSION: Hos UKON är det dumma granne med det sannaRECENSION: Hos UKON är det dumma granne med det sannaDavid Zimmerman läser en diktsamling om Freud, demens och mord.
Läs mer »

Skärpt säkerhetsläge – storpublik till StadionSkärpt säkerhetsläge – storpublik till Stadion”Visst tänker man på det, men man får inte påverkas av det.”
Läs mer »

OPINION: Det ska löna sig att jobba, också som student.OPINION: Det ska löna sig att jobba, också som student.Det gynnar ingen att göra det svårt att jobba.
Läs mer »

Nu kommer AMG GT Coupé med baksäte och fyrhjulsdrift. Borde Porsche 911 vara orolig?Nu kommer AMG GT Coupé med baksäte och fyrhjulsdrift. Borde Porsche 911 vara orolig?Mercedes presenterar nu den andra generationen av modellen AMG GT Coupé och förutom ett nytt utseende har det även skett andra rätt så stora förändringar. Bilen erbjuds nämligen nu som 2+2 och får alltså ett baksäte. Sen så är även fyrhjulsdrift standard - föregångaren gick endast att få med bakhjulsdrift. På tekniksidan hittar vi saker som aktiva krängningshämmare, aktiv aerodynamik och styrbar bakaxel. Utseendemässigt känns det lite som att proportionerna stämmer bättre än tidigare och man ser tydligt vem Mercedes vill utmana med denna modell - just det, Porsche 911. Jämfört med föregångaren är den nya bilen 18,2 centimeter längre (totalt 4,72 meter), 4,5 centimeter bredare, 6,6 centimeter högre och hjulbasen har förlängts med sju centimeter till 2,7 meter. Till en början erbjuds den i versionerna GT 55 4MATIC+ med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 476 hästar och 700 Newtonmeter. Denna gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 295 km/h. Den andra heter GT 63 4MATIC+ och där får man istället 585 hästar och 800 Newtonmeter ur samma motor. 0-100 km/h går här istället på 3,2 sekunder och toppfarten ska ligga på 315 km/h. Det är möjligt att det även kommer en ännu kraftfullare laddhybrid-version framöver, och kanske även en snik-version med fyra precis som i SL. Det enda alternativet när det kommer till växellåda är en niostegad automatlåda. Insidan får digitalt instrumentkluster i form av en skärm på 12,3 tum och en infotainment-skärm på 11,9. Båda dessa är hämtade från storebror SL. Baksätet passar nog bäst för barn och i bagagerummet får man in 321 liter, 675 om man fäller de bakre stolsryggarna. De första leveranserna ska ske under första halvan nästa år, vad det står på prislappen får vi återkomma till.
Läs mer »



Render Time: 2025-02-27 14:23:46