DN DEBATT 30/5. Tankesmedjan New Weather: ”Statens plan för mer biltrafik går tvärtemot städernas egna mål.”
DN:s klimatreporter Jannike Kihlberg ger dig veckans viktigaste läsning om klimatkrisen – nyheter, granskningar, fördjupningar och intervjuer.Hantera dina nyhetsbrev
Klimatkrisen är ett faktum sedan länge. De lösningar som pekas ut är oftast tekniska och bygger på stort beroende av energi och råvaror, som i sin tur skapar nya miljöproblem. I stället för subventioner till fortsatt beroende av energi behöver nu regeringen göra ett rejält lappkast och satsa resurser och kraft på att minska vårt beroende av energi och resurser.
Exempelvis förbrukar tillverkningen av en bil drygt fem kilo råmaterial per kilo bil. En Tesla kräver ungefär tio ton råmaterial och lika mycket energi som en normalstor villa förbrukar under ett år. Dessa städers mål och ambitioner om en begränsad bilism står i kontrast till den nationella planeringen som bygger på fortsatt ökning av biltrafiken – med 27 procent från 2017 till 2040.att tjänstemän från större svenska städer många gånger har ett annat uppdrag än deras motsvarigheter på Trafikverket. Ett exempel är Backaplan i Göteborg.