Il passaggio dalla Casa Tornaquando al partito Tavares segna il tramonto di un'era per Fiat Fca Stellantis, con la chiusura delle fabbriche, la fine di un'epoca di gloria e di privilegi, mantenendo l'impegno della famiglia Agnelli ma cambiando strategie e leadership.
Partito Tavares resta il problema. Fiat-Fca- Stellantis , dietro gli acronimi ci sono il tramonto di una storia, la chiusura delle fabbriche, la fine di un'epoca di gloria e di privilegi. Da Gianni a Umberto Agnelli per passare a John Elkann, la famiglia ha mantenuto l'impegno ma cambiato le strategie e anche gli esecutori.
Di certo in questi ultimi anni il quadro internazionale dell'impresa automobilistica ha cambiato decisamente volto, sono vertiginosamente saliti i costi del lavoro, soprattutto quelli dell'energia e Tavares, chiamato da Elkann a proseguire il mandato ha viaggiato in questo sistema tossico e intossicato pensando di conservare lo stesso piglio di Marchionne, dunque procedendo a testa bassa e scegliendo nuovi siti per la produzione, non una fuga dalle responsabilità ma la ricerca di...
Non si tratta di dire addio all'auto ma ai criteri che finora hanno tenuto in piedi le case costruttrici, è finito il tempo delle mele, dei privilegi, delle sovvenzioni ma anche vero che i lavoratori, non certamente la confederazione di Landini, chiedono chiarimenti, risposte, garanzie, progetti. L'ultimo esempio di Piaggio ne è la conferma se addirittura il sindacato ha ammesso che «con le attuali normative non ci sono più margini per produrre in Italia.
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