NYHET | Det storskaliga östersjöfisket är en förlustaffär på hundratals miljoner för staten och samhället varje år, med bränslesubventioner och miljöeffekter. Fiskeriverkets tidigare GD, Axel Wenblad, hoppas att Sverige ska pressa EU att införa trålförbud.
från 2013 till i somras. Han är orolig att strömmingen och sillen är på väg mot samma öde som torsken i Östersjön.
Baserat på uppgifter från åren 2016–2019 är nettokostnaden för svenska staten 239 miljoner kronor per år. En stor del av kostnaderna är indirekta subventioner som undantag från koldioxidskatt och bränsleskatt, och kostnader för att övervaka fisket. Samhällskostnaderna för det storskalig östersjöfisket beräknas vara 387 miljoner kronor.
– En viktig sak att räkna in är miljöeffekterna. De stora trålarna bränner ohyggliga mängder koldioxid. Att släpa en tung trål över botten kräver mycket bränsle, samtidigt som de inte betalar koldioxidskatt, säger Stefan Fölster.sidan av det storskaliga östersjöfisket har Stefan Fölster räknat in jobben.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Slow Roads är bilsimulator för dem som bara vill köra bil. Webbaserad simulator för dem som inte gillar annan trafik.Slow Roads är en ny webbaserad körsimulator som riktar sig till dem bara vill glida runt och ta det ganska lugnt när de kör bil. Med Slow Roads går det att kontrollera en bil i lite olika miljöer och det är inte superkomplicerat att ta sig fram på vägarna i simulatorn. Det finns även ett mörkerläge och det går även att byta mellan årstider samt vissa möjligheter att köra off road som synes i den inbädddad tweeten och på skärmdumpen här nedanför. Det går även att byta ut bilen mot en motorcykel eller buss om man skulle föredra det. Slow Roads ska fungera direkt i webbläsarna Chrome, Firefox, Safari och Edge. Det krävs inga registreringar eller nedladdningar. När spelet har laddats in i webbläsaren är det bara att trycka på till exempel W-tangenten och börja köra. Bilen styrs sedan med de klassiska WASD-tangenterna.
Läs mer »
Apple tappade precis allt sitt förtroende kring annonser. Suget efter pengar måste ta och chilla.Apple tjänar hutlöst med pengar och har med det som stöd de senaste åren faktiskt lyckats hålla sig på en sansad nivå när det kommer till att trycka ut de där kronorna ur sina användare. Man har kunnat säga att vi tjänar pengar på hårdvaran, och behöver därför inte sälja våra användare en gång till sen, gärna kopplat med stora ord om integritet. Detta har så klart varit en pik till Facebook och Google som ju ger bort sina tjänster men säljer användaren. I veckan klev dock Apple över en mycket klantig gräns. Man har haft annonser i App Store tidigare vilket jag faktiskt förstår och ser som något helt ok, app-utvecklare måste ju någonstans kunna få ut sina appar och det är väl inte helt orimligt att de kan köpa sig plats. Men nu ville Apple tjäna lite mer slantar och tryckte i veckan in fler annonser i App Store. Och man gjorde det inte snyggt, för som exemplel tryckte man ut annonser för gambling-appar under appar som ska hjälpa folk med deras spelberoende. Vilket rimmar extra illa eftersom Apple om och om igen tjatar om att App Store är en skyddad och bra plats och att det vore dåligt om vem som helst fick ha affär på en iPhone. Det går obekräftade rykten på stan om att Apple ska trycka in annonser på fler ställen i sitt ekosystem. Eftersom man i veckan höjde priserna på några av sina tjänster så verkar det inte som att Tim Cook sitter nöjd där på sin pengakista utan mer pengar ska tjänas om det går. Om man trycker in fler annonser i sina tjänster så tappar man helt förtroendet tycker jag och risken att åka dit i eu-domstolen för att man missbrukar sin ställning ökar rejält. Klanta inte till det nu Tim. Fortsätt vifta med målflaggor och var nöjd med livet istället.
Läs mer »
Nya reseavdraget ser ut att fimpas. Regeringen vill behålla det nuvarande reseavdraget.Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna och Sverigedemokraterna har lagt fram ett förslag om att skrota det kommande reseavdraget, ett reseavdrag som skulle innebära större skattelättnader för dem som pendlar kollektivt med till exempel tåg och buss. Istället vill de fyra partierna behålla det nuvarande reseavdraget men lägga till en ytterligare skattelättnader för dem som pendlar med bilar som drivs med fossilt bränsle skriver regeringen i ett pressmeddelande. Det kommer att innebära en skattelättnad på 4700 per år för dem som pendlar med bil och har fyra mil till jobbet jämfört med modellen med en avståndsbaserad skattereduktion enligt partierna som står bakom förslaget. Socialdemokraternas ekonomiskpolitiska talesperson Mikael Damberg säger att förslaget om att skrota det nya reseavdraget kommer att drabba runt 260.000 personer som kunnat se fram emot skattelättnader med det. Till TT säger Damberg: x22Det är ett slag i magen på alla de löntagare som hade räknat med att reseavdraget skulle förbättras kraftigt vid årsskiftet. Framför allt är det ett svek eftersom sex av sju riksdagspartier ställde sig bakom det nya systemet så sent som i somras. Det regeringen går fram med tar helt bort miljöaspekten i reseavdraget. Att det inte ens ska bli någon ersättning om man pendlar långa sträckor med till exempel buss eller tåg, blir väldigt märkligt.x22 Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2023 och bedöms sammanlagt minska statens skatteintäkter med 1,6 miljarder kronor 2023.
Läs mer »