Bland annat föreslås krav på säkerhetsbälte och vinterdäck
Det föreslår Transportstyrelsen i sin utredning om A-traktorer som läggs fram i dag.
Antalet A-traktorer har ökat kraftigt de senaste åren. I dag finns över 50 000 registrerade fordon – en fördubbling på två och ett halvt års tid. Samtidigt har olyckorna tredubblats, enligtI sin utredning har Transportstyrelsen sett över frågor som hastighet, utbildning, bältesanvändning och problematiken med att fordonen ofta trimmas.
Transportstyrelsen har också tittat på en höjning av hastighetsbegränsnigen från 30 till 40 km/h. Det är inte aktuellt då det snarare skulle riskera att öka olyckorna, enligt myndigheten.Flera röster har höjts för skärpta regler för A-traktorer. Bland annat krav på utökat körkort och säkerhetsbälte, samt hårdare regler för vanliga bilar som byggs om till A-traktorer.
– Då har du en människa som bara lärt sig köra moped bakom ratten i en bil som går jättefort, säger han och konstaterar:Krav på bältesanvändning vid färd med traktor på väg. Krav på att passagerare i traktor vid färd på väg måste sitta på en plats avsedd för passagerare. Det får bara vara en passagerare per säte.Tvåårig prövotid för körkort med behörighet AM.Införande av tekniska krav för att försvåra manipulation av hastighetsbegränsning.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Transportstyrelsen föreslår skärpta krav för A-traktorerBälteskrav, vinterdäck och gräns för antal passagerare. Det är några av de regelskärpningar som Transportstyrelsen nu föreslår för A-traktorer. Enligt infrastrukturministern Andreas Carlson (KD) är det brådskande. – De senaste veckornas tragiska olyckor pekar på det, säger han.
Läs mer »
Förslag på skärpta regler för A-traktorer. Krav på säkerhetsbälte och vinterdäck bland annat.Transportstyrelsen presenterar nu ett antal förslag på skärpta regler när det gäller A-traktorer. Dessa fordon har som ni säkert redan vet eskalerat i olycksstatistiken och något måste göras för att få bukt med problemet. Något förbud mot fordonsslaget är dock inte aktuellt. Förslagen innehåller krav på säkerhetsbälte, att bara en person får sitta i vardera säte, att fordonen måste ha vinterdäck när detta gäller, att de ska bli svårare att manipulera fordonens hastighetsspärrar, att det införs en tvåårig prövotid för körkort med behörighet AM och att kraven på utrustning för avgasrening skärps. Man vill även se ökat fokus på risker i utbildningen för körkortet och att det ska bli möjligt att göra utbildningen med fyrhjuliga fordon (idag räcker en moped). LGF-skylten (långsamtgående fordon) baktill ska även få krav på hur den ska sitta och synas. Något förslag om höjd hastighet från dagens 30 km/h finns inte. Idag finns det 50.000 registrerade A-traktorer i Sverige.
Läs mer »
Arrestvakten som ”inte såg något slag” åtalas för menedArrestvakten vittnade till polismannens fördel i en rättegång om misshandel i arresten. Men hans berättelse har visat sig vara felaktig, nu åtalas han för mened.
Läs mer »
Annie Lööf i förhör: ”Är det värt det?”Den 6 juli satt Theodor Engström under ett äppelträd och tittade igenom schemat för Almedalen. Även Jimmie Åkesson hade
Läs mer »