Här är nya EX90 – ”den säkraste bil som Volvo någonsin byggt”

20 år efter bolagets första suv XC90 hoppas Volvo Cars på att upprepa succén med nya EX90.

Läs Di Digitalt i 3 månader förFå tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 25% rabatt, endast 322 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.Tillgång till över 1 100 aktiekurser i realtidInnehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev.

Läs Di Digitalt i 3 månader förFå tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 25% rabatt, endast 322 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.Tillgång till över 1 100 aktiekurser i realtidInnehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev

Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker

Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.

Livechatta om Volvo EX90 och elbilar!Klockan 15.00 inleds världspremiären av Volvos helt nya, eldrivna modell EX90. Teknikens Värld är på plats och sänder live från sändningen. Vi passar samtidigt på att svara på era frågor om nya Volvon i synnerhet och om elbilar i allmänhet. Ställ din fråga till oss redan nu!
Läs mer »

Volvo rullar äntligen ut EX90. Den eldrivna suven med plats för sju.Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som x22barax22 sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens x22riktigax22 lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den versionen som har fyrhjulsdrift har dubbla motorer och tillsammans levererar dessa 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelri
Läs mer »

Blickarna på Volvo när ”ödesbilen” rullar inDet är upplagt för en tung Volvo-vecka. På onsdag presenteras ”ödesbilen” – den elektriska Suven EX90, på torsdag hålls bolagets första kapitalmarknadsdag och på fredag rapporterar dotterbolaget Polestar.
Läs mer »