È iniziata la Processione del Re: Carlo III e la regina Camilla si stanno dirigendo all'Abbazia di Westminster a bordo della Diamond Jubilee State Coach, la carrozza super accessoriata costruita per il 60esimo anno di trono di Elisabetta
Il giorno dell'incoronazione: il tragitto, le due carrozze, il cocchiere e il"tempo tiranno"
in sicurezza, pronto soccorso, infrastrutture. Per vedere il Re ci saranno i maxi schermi sparsi in varie piazze di tutto il Regno e la mondovisione. Peserà sul bilancio - stanziato dal governo che deve tenere contoanche una notevole riduzione dei tempi della cerimonia che ha creato qualche grattacapo a palazzo.
È fatta di alluminio, il che è abbastanza insolito, perché la maggior parte delle carrozze è in legno, e ha anche sospensioni idrauliche: significa che la corsa è incredibilmente confortevoleDel peso di 2,75 tonnellate, la carrozza è lunga 5,5 metri per 3,4 metri di altezza ed è sormontata da unascolpita in legno di quercia preso dalla HMS Victory, la nave ammiraglia di Nelson nella battaglia di Trafalgar.
Ha trasportato la Regina Elisabetta il giorno della sua incoronazione - “fu un viaggio orribile”, disse all'epoca la giovane sovrana che la usò anche per i Giubilei d'oro e d'argento. Per il Giubileo di Platino, si fece sostituire a bordo della Gold State Coach dal suo ologramma.la detestava e, dopo la morte del principe Alberto nel 1861, non ne fece quasi mai uso nei suoi 64 anni anni di regno.
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