Alle 23.59 di giovedì i lavoratori di tre stabilimenti automobilistici del Midwest hanno deposto gli attrezzi, abbandonato le macchine e sono usciti dalle sale, organizzando i primi picchetti. È iniziata così l’azione sindacale più ambiziosa degli ultimi decenni, quella guidata da United Automobile Workers (U.A.W., il maggiore sindacato dei lavoratori dell’auto) contro Ford, General Motors …
deposto gli attrezzi
, abbandonato le macchine e sono usciti dalle sale, organizzando i primi picchetti. È iniziata così l’azione sindacale più ambiziosa degli ultimi decenni, quella guidata dasciopero , il primo in cui le tre aziende di Detroit sono prese di mira in contemporanea, è scattato dopo mesi di negoziati che. “Questo è il nostro momento decisivo”, ha detto in una diretta streaming giovedì seraL’interruzione del lavoro riguarda al momento, Ohio; uno di assemblaggio Ford a Wayne, Michigan. Qui vengono prodotti alcuni dei veicoli più popolari delle “Big Three”. Dallo stabilimento di Wentzville escono la GMC Canyon e la Colorado; da quello Stellantis di Toledo.
Gli effetti negativi potrebbero aggravarsi nel caso di un mancato accordo.
e oltre 65 miliardi di dollari sono stati divisi tra gli azionisti. Nella prima metà di quest’anno, Ford ha guadagnato 3,7 miliardi di dollari e General Motors 5 miliardi di dollari.arrivati per la transizione ai veicoli elettrici. A questo importante aumento degli introiti,Anzi. È stato calcolato che il valore delle retribuzioni orarie medie, se commisurata all’inflazione,
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