Det finns idag ingen prognos för när E6:an vid Stenungsund kan vara körbar igen. När E6:an vid Småröd skadades i ett skred 2006 fanns en ny väg efter två månader. – I Småröd hade vi tur, säger ingenjören Leif Jendeby som då jobbade för Vägverket.
Det finns idag ingen prognos för när E6:an vid Stenungsund kan vara körbar igen. När E6:an vid Småröd skadades i ett skred 2006 fanns en ny väg efter två månader.Trafikverkets fokus för återuppbyggnaden av E6:an är just nu att kartlägga underlaget, enligt presschefen Bengt Olsson.
Tre projektgrupper ska bildas på myndigheten. En för att ta reda på förutsättningarna på platsen, en för själva vägbygget och en tredje grupp för att upphandling av entreprenörer. – Det är inte så enkelt att hitta provisoriska vägar, det handlar om hur naturen i området ser ut. Dessutom är det dyrt.Leif Jendeby var geotekniker på Vägverket när nya E6:an skulle återuppbyggas efter skredet i Småröd 2006. Där fanns ny väg på plats efter två månader.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Utredning om miljöbrott efter skredet har lagts nedEfter det förödande skredet utanför Stenungsund inledde polisen en utredning om misstänkt allmänfarlig ödeläggelse.
Läs mer »
Kvicklera undersöktes inte före skredIngen provtagning genomfördes för att se om det fanns kvicklera i det skreddrabbade området i Stenungsund, rapporterar Dagens Nyheter.
Läs mer »
Kvicklera undersöktes inte före skredIngen provtagning genomfördes för att se om det fanns kvicklera i det skreddrabbade området i Stenungsund, rapporterar Dagens Nyheter.
Läs mer »
Kvicklera undersöktes inte före skredIngen provtagning genomfördes för att se om det fanns kvicklera i det skreddrabbade området i Stenungsund, rapporterar Dagens Nyheter.
Läs mer »