Ikonens ord efter degraderingen: ”Ett trauma, längesedan jag var så ledsen”
I kväll fick han se klubben åka ur SHL för första gången någonsin.På plats i publiken när Brynäs åkte ur SHL under torsdagen fanns Inge Hammarström.
Den före detta storspelaren – som tog fyra guld med klubben under sin aktiva karriär – är knäckt efter matchen . – En väldigt jobbig kväll. Det är tungt... Man har inte landat i det än. Man har inte förstått vidden av det som hänt. Men nu är verkligheten här, säger han till SVT Sport.– Allt från den sportsliga styrningen, hela vägen ner till tränarna. Grabbarna har underpresterat på isen och man har hittat en väg att förlora i för många matcher. Man har inte varit tillräckligt bra.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
”Nu tar vi ett steg mot ett säkrare Sverige” | SvD DebattDEBATT. En stark transatlantisk länk mellan Europa och Nordamerika är helt avgörande för att kunna möta det kraftigt försämrade säkerhetsläget, skriver företrädare för M, KD och L inför onsdagens riksdagsbeslut om Nato.
Läs mer »
Björklunds ord efter Frölundastjärnans matchstraff: ”Ser på det som det är”TV: Dubbla crosscheckingar – se klippet här
Läs mer »
Leifby: Gävle är en hockeystad förstelnad av förtvivlanEtt förbluffande fall, ett fullbordat faktum, Gävle är en ishockeystad förstelnad av förtvivlan.
Läs mer »
Hyundai lovar att behålla fysiska knappar i bilarna. Att styra allt med pekskärmar är för farligt.Fysiska knappar som istället ersätts med pek-knappar i bilar är ett aber. Det distraherar och gör att man tappar fokus på det som är viktigt när man kör bil - att köra och hålla ögonen på vägen. Biltillverkarna vet detta men envisas ändå med att ta bort de fysiska knapparna. Några som lovar att inte göra det (än på ett tag) är Hyundai som säger att det är farligt att göra alla knappar till pek-känsliga. Det var i samband med presentationen av nya Kona som Sang Yup Lee som är head of design hos Hyundai sa följande: x22We have used the physical buttons quite significantly the last few years. For me, the safety-related buttons have to be a hard key. When you’re driving, it’s hard to control it. This is why when it’s a hard key it’s easy to sense and feel it. When it comes to Level 4 autonomous driving, then we’ll have everything soft key.x22 Som vi kan se på bilden så finns det fortfarande många fysiska knappar i bilen och framförallt har ljudvolymen ett fysiskt vred, och klimatanläggningen har inga x22slidersx22 eller liknande.
Läs mer »