Ita Airways, nata dalle ceneri di Alitalia, passa ora alla guida della Lufthansa tedesca, segnando la fine di una lunga epoca per l'industria aerea italiana che ha richiesto ai contribuenti italiani parecchi miliardi di euro negli ultimi cinquant'anni.
Ita Airways , nata dalle ceneri di Alitalia , passa ora sotto la guida della Lufthansa tedesca dopo una lunga trattativa con la Commissione europea. Questo passaggio segna la fine di un’epoca per l'ex compagnia di bandiera italiana, costata ai contribuenti italiani parecchi miliardi di euro. Secondo stime, nel corso degli ultimi cinquant'anni, il costo complessivo per i contribuenti è stato di circa 11 miliardi di euro.
Questa transizione è vista come la fine della necessità di aiuti di Stato per la compagnia aerea, con l'intesa di risolvere le perdite passate e di avviare una nuova era per l'industria aerea italiana. Fondata nel 1946 come Aerolinee Italiane Internazionali, Alitalia ha vissuto momenti di gloria nel dopoguerra e durante il boom economico, ma negli anni '90 è iniziata una serie di difficoltà che ha portato alla sua fine e alla nascita di Ita
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