In Sardegna la casa di Sant’Agata ha celebrato l’ultimo modello che monterà il bicilindrico aspirato, esponente di una famiglia destinata a fare spazio alle versioni del nuovo corso, plug-in ed elettriche, in arrivo nei prossimi anni
Porto Cervo - Potrebbe esser il canto del cigno, anzi, si può tranquillamente togliere il condizionale ripensando con un filo di nostalgia a ciò che rappresenta. L. Sarà l’ultio modello a montare un V10 aspirato , un gioiello per gli appassionati, destinato ai collezionisti, per lasciare spazio alla nuova generazione di motori ibridi ed elettrici di prossima introduzione.
Il futuro avanza, mentre la casa modenese festeggia sessant’anni di vita, progettando una nuova era di auto supersportive, ecologicamente corrette. La sua storia racchiude altri gioielli: il V12 lanciato nel lontano 1964,montata un anno fa sulla Aventador Ultimae, è uno di questi. Pensieri che si rincorrono, guidando lungo l’assolata Costa Smeralda, godendo degli ultimi scampoli di un’estate ormai archiviata.
intanto sentire il rombo del V10 che pulsa fin dentro l’abitacolo è un piacere riservato a pochi fortunati . La gente si volta al passaggio della Sterrato, scortata dagli altri modelli della famiglia Huracàn: la Eco Spyder , la STO con l’alettone che spunta dalla coda e sembra pronta a divorare la pista, la Tecnica, più confortevole ma altrettanto scattante .Uno strano corteo che si snoda tra le località più gettonate e amate dal jet set che si dà appuntamento ogni estate in Sardegna.
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