Det är viktiga poäng som står på spel i Löfbergs Arena när Timrå kommer på besök.
Färjestad kommer med fyra raka förluster till den här matchen och man måste få till ett trendbrott för att komma topp sex och ta en direktplats till slutspelet.
I jämförelse med lördagens uppställning mot Oskarshamn är det en förändring och det är att Matt Tomkins kommer att stå i mål istället för Dennis Hildeby. Noterbart är att Victor Ejdsell är center igen och spelar tillsammans med Marcus Nilsson och Michael Lindqvist. En annan sak som noteras är att Lucas Forsell får chansen högre upp i laget då han ska spela med Linus Johansson och Joakim Nygård.
Jasse Ikononen har varit center i de två senaste matcherna men går nu ut som forward och bildar kedja med Marcus Westfält och Eric Engstrand.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Superviktiga poäng på spel – läs på inför matchen mellan Färjestad och TimråSpelare att hålla koll på • Ante Karlssons tankar • Skadeläget i Färjestad
Läs mer »
”Vågar slå fast det – i år kommer det ske”Philip Trollér listar fem punkter efter Gais match mot Norrköping.
Läs mer »
Fotboll: Magdalena Eriksson om det öppna brevet: ”Det gör mig ledsen”Damallsvenska spelarna står utan kollektivavtal och processen har gått i stå. Magdalena Eriksson är med i styrelsen för Spelarföreningen och berättar nu om den långdragna processen. – Det gör mig ledsen att se en sån här utveckling när man är van att se så mycket positivt i damfotbollens utveckling, säger hon till SVT Sport.
Läs mer »
Vilket år blir fossilbilen ett riktigt dumt köp? Hur långt innan 2035.2035 är det slutsålt för fossilbilarna i EU och det känns mer och mer som ett rimligt årtal. Kanske kommer utvecklingen faktiskt att göra det idiotiskt att köpa en fossilbil långt innan dess. Personligen så tror jag att den brytpunkten kommer förr snarare än senare. Vad tror du? En av de första riktigt vettiga elbilarna var Nissan Leaf som hade premiär i Sverige 2011, alltså för tolv år sedan. Mycket har, minst sagt, hänt sedan dess och utvecklingen går både i en rasande fart och alldeles för långsamt. Bland annat går det segt för Volkswagen-koncernen som har viktiga bilar på gång men problem med utvecklingen. Om en två-tre år verkar det ändå som att viktiga modeller som Audi A6 och Porsche Macan kommer att ha hunnit ut på marknaden, förhoppningsvis med ett antal andra modeller i släptåg. Kanske har även vår svenska stolthet Volvo fått ut två eller kanske tre modeller som faktiskt finns för leverans. Min jämförelse med Nissan Leaf är lite viktig för det är lika långt till Leaf-lanseringen i Sverige som det är till 2035, så vi får anta att det kommer att hända en hel del under de åren. En Leaf kom, på pappret, 16 mil och i dag kommer de flesta bilar på marknaden tre gånger så långt. Det är alltså rimligt att anta att vi om ytterligare tolv år kommer att komma ytterligare tre gånger så långt som i dag. Men vanligt folk kommer inte att behöva ha en räckvidd på 150 mil så istället blir förhoppningsvis batteriet en tredjedel så stort i en normal flytta-personer-bil, och då förhoppningsvis en tredjedel så dyrt. Vilket öppnar upp för betydligt bättre priset. Samtidigt kommer fossilbilar knappast att bli billigare att äga. Det är svårt att tro att någon vettig människa vill köpa en trött, vanlig fossilbil och betala en herrans massa skatt för att köra runt med 120 hästar om en fem-sex år. Laddhybrider kommer kanske hålla fossilbilen vid liv, men om elbilen blir billigare eller får betydligt längre räckvidd minskar också anledningen kraftigt att köpa en dyr laddhybrid som ko
Läs mer »