La nuova Mercedes-AMG GTC Coupé debutta sul mercato italiano, abbinando le doti da Gran Turismo a una fruibilità buona per tutti i giorni
arriva sul mercato italiano, ed è pronta a battagliare con le supercar più spietate del mercato. I prezzi di partenza sono ovviamente commisurati al rango della vettura, che è tanto veloce quanto esclusiva:. Il nuovo modello top di gamma di Mercedes-AMG unisce una guida dinamica e coinvolgente con una adattabilità all'uso quotidiano per essere una supercar buona per tutti i giorni.
Non manca la componentistica high-tech, come le sospensioni AMG RIDE CONTROL con stabilizzazione attiva del rollio, l’asse posteriore sterzante di serie e l'aerodinamica attiva, che rendono più intenso il profilo di guida. Inoltre, per la prima volta, la potenza del V8 biturbo AMG da 4,0 litri viene buttata a terra tramite la trazione integralecompletamente variabile. Altri punti a suo favore, totalmente di serie, sono il DIGITAL LIGHT e la modalità Drift..
Molto bello anche il design scultoreo dei sedili sportivi AMG di serie, regolabili elettricamente, con un pannello in argento cromato e scritte AMG. Oltre a un comfort di primo livello, questi garantiscono anche un elevato standard di contenimento laterale. L'ampia scelta di materiali per i rivestimenti comprende una vasta gamma di concept per gli interni,dalla pelle Nappa monocolore o bicolore, nonché l'esclusiva pellecon trapuntatura a diamante.
con una coppia massima di 800 Nm in un ampio intervallo di regime, da 2.500 a 4.500 giri/min. La nuova coupé sportiva realizzata ad Affalterbach impiega solo 3,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Il non plus ultra dell'audacia sportiva, con performance da prima della classe.
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