Il Suv a cinque o sette posti ora disponibile anche in versione mild-hybrid da 163 Cv al fianco della e-Power
Nissan X-Trail diventa più accessibile con l’ingresso in gamma della versione mild-hybrid 48 Volt, affiancata alla già nota versione e-Power. Rispetto a quest’ultima sarà proposta solo a trazione anteriore, anche per consolidare il successo commerciale che indica 2.600 unità immatricolate nei primi otto mesi dell’anno, dove ha registrato una crescita di volumi più che doppia nel confronto con lo stesso periodo del 2023.
3”, ora di serie, insieme alla tecnologia Easy Access e al caricatore ad induzione per smartphone. Il prezzo di X-Trail mhev in allestimento Acenta parte da 38.300 euro, le versioni e-Power partono da 41.100 euro. Il più tecnologico allestimento N-Connecta aggiunge il pacchetto di assistenza alla guida ProPilot con navigatore incluso, Apple Car Play e Android Auto wireless, oltre all’apertura senza mani del portellone posteriore. La X-Trail mhev in allestimento N-Connecta parte da 39.
X-Trail Mild-Hybrid X-Trail Ibrida
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