Här är en sammanställning av dagens riktkurs- och rekommendationsförändringar.
Jonas Holmberg, energiingenjör på Riksbyggen.
– Ett modernt värmesystem bygger på att du har givare som mäter utetemperaturen, plus att du har regulatorer som kan öka och minska temperaturen på elementen, förklarar Jonas Holmberg, energiingenjör på Riksbyggen.Tanken är att om temperaturen ute går under en viss nivå ska värmen inomhus höjas automatiskt, så att innetemperaturen alltid är behaglig.
Problemet skulle kunna lösas om en ingenjör flera gånger per dag gick in och optimerade systemet för de yttre förutsättningar som gäller just då, men det skulle vara extremt kostsamt och tidskrävande. Och det var när Jonas Holmberg funderade på hur det här i stället kunde automatiseras som lösningen dök upp.
– Vi startade piloten i slutet av mars 2020, och under april och maj sparade vi totalt 15 500 kilowattimmar, vilket är en besparing på femtio procent av värmeanvändningen. Och det i ett nyproducerat hus som hade klarat miljöbyggnad silver och var manuellt energioptimerad av oss i förväg.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Volvo och SKF chansar – med oerfarna vd:arEkonomikrönika • ”Höjer risknivån i förhållande till det bolag som Volvo Cars nya aktieägare köpte in sig i”, skriver GP:s krönikör om biltillverkarens nya toppnamn.
Läs mer »
Här träffas tonårstjejerna efter skottlossningarna: Alla som dött är folk vi käntLINKÖPING. Förra veckan sköts en man till döds i Skäggetorp centrum. Det var den femte dödskjutningen i Linköping på et
Läs mer »
Mobbade Henrik får rätt mot Lunds kommun efter år av kränkningarMamman: Han är en av många. Hur ofta händer det här?
Läs mer »
Så mycket får just din åldersgrupp i pensionSå länge måste du jobba • Experten: Här är fällorna att se upp för som kan minska pensionen.
Läs mer »
Här är linjerna med störst risk för trängsel på måndagEfter nästan tre veckors jullov är det dags för många att återgå till skola och jobb. Trots rekommendation om hemarbete befarar Västtrafik ett ökat resande i kollektivtrafiken och gör nu vad de kan för att undvika trängsel. – Spårvagnstrafiken är mer eller mindre omöjlig att förstärka, säger Leif Gjulem på Västtrafik.
Läs mer »