Flera anställda på fabriken i Skellefteå har vittnat för Afv om problem med maskinerna från kinesiska Wuxi Lead. Nu slår den kinesiska leverantören tillbaka genom ett inlägg på Linkedin. Samtidigt rapporterar Di att Volvo Cars har valt en annan maskinleverantör för batterifabriken som byggs med Northvolt i Torslanda.
Flera anställda på fabriken i Skellefteå har vittnat för Afv om problem med maskinerna från kinesiska Wuxi Lead. Nu slår den kinesiska leverantören tillbaka genom ett inlägg på Linkedin. Samtidigt rapporterar Di att Volvo Cars har valt en annan maskinleverantör för batterifabriken som byggs med Northvolt i Torslanda.Till batterifabriken i Torslanda har Volvo Cars och Northvolt valt en annan maskinleverantör än Wuxi Lead.
“Menyer som operatörerna ska trycka på för att sköta maskinerna var skrivna på kinesiska. Arbetarna använde Google Translate för att förstå hur maskinerna fungerade”, sa enAlla är uppgifter som andra källor oberoende av varandra har bekräftat. “Deras utrustning är undermålig. Den är byggd enligt deras egna specifikationer och inte kompatibel med europeiska standarder”, uppgav en person som fortfarande är anställd på Northvolt.
“Vi opererar i full överensstämmelse med internationella standarder och regler, och all vår utrustning genomgår rigorösa oberoende tredjepartsinspektioner”, skriver bolaget.“Närvaron av Wuxi Leads personal på produktionsanläggningar är branschstandard och säkerställer teknisk support och optimal prestanda för vår utrustning under installations-, driftsättnings- och uppstartsfasen.
Men det har inte presenterats några konkreta bevis för sabotage. Northvolt har dock undvikit att bemöta spekulationerna. Afv har sökt batteritillverkaren med frågeställningen om de haft sådana misstankar, men bolaget har inte återkommit.Wuxi Lead är en av världens största maskinleverantörer för tillverkning av litiumjonbatterier.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Reaktioner på Northvolts besked i Skellefteå.DN träffar Skellefteborna efter Northvolts besked.
Läs mer »
Northvolts batteri-fabriker har förvandlat Skellefteå – vad tycker invånarna?Artikeln undersöker hur Northvolts batterifabriker har påverkat staden Skellefteå och hur invånarna ser på förändringarna. Vissa är positiva till nya möjligheterna, medan andra oroas för framtiden.
Läs mer »
Northvolts vd kallar personalen till extramöte i SkellefteåKrisande batterijätten Northvolts vd Peter Carlsson är på plats i Skellefteå för ett extrainkallat möte och han ska därefter framträda för medier, rapporterar P4 Västerbotten . Mikael Stenmark, huvudskyddsombud på IF Metall, uppger för kanalen att han ”inte har en susning” om vad mötet kommer handla om.
Läs mer »
Hur ska Skellefteå klara Northvolts massvarsel?Vad betyder Northvolts massvarsel för Skellefteå? Dagens Arena har pratat med Rikard Eriksson, professor i ekonomisk geografi.
Läs mer »
Efter jättevarslet: ”Den gröna omställningen är större än Northvolt”1 000 kan få lämna Northvolts fabrik i Skellefteå.
Läs mer »
Northvolts varsel väcker oro: ”En katastrof”Northvolts besked om att varsla 1600 personer väcker oro i Skellefteå under måndagen.
Läs mer »