Mercedes presenterar nu den andra generationen av modellen AMG GT Coupé och förutom ett nytt utseende har det även skett andra rätt så stora förändringar. Bilen erbjuds nämligen nu som 2+2 och får alltså ett baksäte. Sen så är även fyrhjulsdrift standard - föregångaren gick endast att få med bakhjulsdrift. På tekniksidan hittar vi saker som aktiva krängningshämmare, aktiv aerodynamik och styrbar bakaxel. Utseendemässigt känns det lite som att proportionerna stämmer bättre än tidigare och man ser tydligt vem Mercedes vill utmana med denna modell - just det, Porsche 911. Jämfört med föregångaren är den nya bilen 18,2 centimeter längre (totalt 4,72 meter), 4,5 centimeter bredare, 6,6 centimeter högre och hjulbasen har förlängts med sju centimeter till 2,7 meter. Till en början erbjuds den i versionerna GT 55 4MATIC+ med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 476 hästar och 700 Newtonmeter. Denna gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 295 km/h. Den andra heter GT 63 4MATIC+ och där får man istället 585 hästar och 800 Newtonmeter ur samma motor. 0-100 km/h går här istället på 3,2 sekunder och toppfarten ska ligga på 315 km/h. Det är möjligt att det även kommer en ännu kraftfullare laddhybrid-version framöver, och kanske även en snik-version med fyra precis som i SL. Det enda alternativet när det kommer till växellåda är en niostegad automatlåda. Insidan får digitalt instrumentkluster i form av en skärm på 12,3 tum och en infotainment-skärm på 11,9. Båda dessa är hämtade från storebror SL. Baksätet passar nog bäst för barn och i bagagerummet får man in 321 liter, 675 om man fäller de bakre stolsryggarna. De första leveranserna ska ske under första halvan nästa år, vad det står på prislappen får vi återkomma till.
Mercedes presenterar nu den andra generationen av modellen AMG GT Coupé och förutom ett nytt utseende har det även skett andra rätt så stora förändringar. Bilen erbjuds nämligen nu som 2+2 och får alltså ett baksäte. Sen så är även fyrhjulsdrift standard - föregångaren gick endast att få med bakhjulsdrift.
Till en början erbjuds den i versionerna GT 55 4MATIC+ med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 476 hästar och 700 Newtonmeter. Denna gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 295 km/h. Den andra heter GT 63 4MATIC+ och där får man istället 585 hästar och 800 Newtonmeter ur samma motor. 0-100 km/h går här istället på 3,2 sekunder och toppfarten ska ligga på 315 km/h.
Insidan får digitalt instrumentkluster i form av en skärm på 12,3 tum och en infotainment-skärm på 11,9. Båda dessa är hämtade från storebror SL. Baksätet passar nog bäst för barn och i bagagerummet får man in 321 liter, 675 om man fäller de bakre stolsryggarna. De första leveranserna ska ske under första halvan nästa år, vad det står på prislappen får vi återkomma till.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Kristersson tar emot Zelenskyj på HarpsundTräffar bland andra statsministern och kungaparet.
Läs mer »
Zelenskyj är i Sverige: Jag vill tacka erTräffar bland andra statsministern och kungaparet.
Läs mer »
Zelensky är i Sverige: Jag vill tacka erTräffar bland andra statsministern och kungaparet.
Läs mer »
Stor dramatik när Blåvitt vände och vann - för andra matchen i radDEGERFORS. I ångestmötet på Stora Valla tog Degerfors ledningen. Trots en straffmiss lyckades IFK Göteborg vända och vinna för andra matchen i följd.
Läs mer »
Torn tappade tvåmålsledning: ”En jättebesvikelse”2–0 blev 2–2 under två olyckliga minuter i andra halvlek
Läs mer »
HBK på säker mark – andra raka bortasegernEn stabil höstform har byggts upp i Halmstads BK som tog den andra raka bortasegern och putsade samtidigt bort nedflyttningsspöket. – Vi dominerar stort i första halvlek men trots en tre-fyra fina lägen blir det inga mål, förklarar HBK:s tränare Iztok Pristovnic.
Läs mer »