Underrättelseexperten: ”Det här kan mycket väl vara det största spionåtalet”
Det har beskrivits som det största spionåtalet i svensk historia. I över tio år misstänks Peyman och Payam Kia ha spionerat på uppdrag av Rysslands militära underrättelsetjänst GRU.
Peyman Kia döms till livstids fängelse och hans bror Payman till nio år och tio månader.Prova NyhetssajtVisa allt som ingårDessutom tillgång till nyhetssajterna för Hallandsposten, Hallands Nyheter, Bohusläningen, TTELA och Strömstads Tidning*Prova 2 månader för 1 kr, därefter ordinarie pris 139 kr/mån. Ingen bindningstid.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Analys: Det talar för ett turkiskt Nato-ja – trots det hätska tonlägetRegeringens ansträngningar fortsätter för att nå ett genombrott i förhandlingarna med Turkiet om ett svenskt Nato-medlemskap. Ett viktigt steg tas nästa vecka när lagförslaget om att förbjuda deltagande i terrororganisationer presenteras.
Läs mer »
Snart avgörs det om det blir handel på MånsbergetDå fattas beslutet det om det blir mer handel på Bergvik
Läs mer »
Mellin: Det borde partiledarna diskutera – det hemliga elstödetDet hemliga elstödet till miljardärer. Det borde partiledarna prata om idag. Inte för att det är världens största proble
Läs mer »
Kostnaderna för CSK:s nya krisavdelning: 'Som vi ser det är det inte hållbart'Regionrådet: ”Det finns pengar till det i budgeten”
Läs mer »
Chevrolet rullar ut elektrifierad Corvette. Men E-Ray är ingen laddhybrid.Nu har Chevrolet presenterat Corvette E-Ray. Det här är en elektrifierad version av sportbilen och på framaxeln sitter en elmotor på 162 hästar. Tillsammans med LT2-V8:an där bak är effekten 646 hästar och eftersom bilen gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder är det här den snabbaste Corvetten hittills. Precis som vanliga C8 är det åttastegad dubbelkopplingslåda som gäller men elmotorn gör att bilen blir fyrhjulsdriven istället för bara bakhjulsdriven. Man kan köra på bara el en kort bit upp till 72 km/h och då blir bilen bara framhjulsdriven - den första Corvetten som kan bjuda på detta trick. Men ladda gör man alltså inte med en sladd, för det här är ingen laddhybrid. Det lilla batteriet på 1.9 kWh laddas istället genom bromskraftsåtervinning och av förbränningsmotorn. Utseendemässigt får bilen lite av det som Z06 bjuder på vilket innebär bredare kaross och bakom fälgarna sitter keramiska bromsar för att spara några kilon. Men det är ingen lätt bil direkt. Coupén väger in på 1712 kilo torr, cabben på 1749 kilo. Z06 väger 1561 och vanliga C8 väger 1530 kilo så elektrifieringen adderar rätt så många kilo. Vanliga C8 börjar på 64.500 dollar men för E-Ray vill man ha hela 104.295 dollar. Den prislappen är bara 1005 dollar under Z06. Försäljningen ska dra igång i år men när de första leveranserna kommer ske är oklart just nu.
Läs mer »