TikTok i bilen! Hurra!
Mercedes visar nu upp inredningen för kommande E-klassen, men vi börjar med nyheterna under ytan. Mercedes har nämligen äntligen centraliserat flera delar till en och har nu en central datorenhet i bilen som kan styra flera saker. Det gör förhoppningsvis att saker och ting fungerar bättre med varandra och att uppdateringar kommer att komma oftare.
Nya E-klass får stöd för Dolby Atmos men man passar också på att koppla RGB-festen på insidan till vad som spelas. Det vankas alltså disco, men jag vet helt ärligt inte varför Mercedes vill vara så poppiga. Nu finns det upp till tre skärmar i inredningen och skärmen som finns framför passageraren kan spela upp video, även när man kör.visade en smart lösning där skärmen helt enkelt inte gick att se för föraren men Mercedes har valt en mer avancerad men också möjligen irriterande lösning.
Det har ju kommit flera bilar på sistone där man styr vart ventilationen ska rikta in sig på skärmen. Mercedes kör en variant av detta där man kan ställa in detta på skärmen och sedan styr motorer luftintagen, alltså de grejer som man manuellt brukar justera i en vanlig bil. Verkar flådigt men känns dyrt när det går sönder.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Klart: Alfie Whiteman förlänger med TottenhamFörre Degerfors-målvakten Alfie Whiteman förlänger med Tottenham.Det nya kontraktet sträcker sig till 2025.
Läs mer »
Ny billaddare från svenska Unisynk. Varnar om bilbatteriet är på väg att ta slut.Svenska Unisynk släppte nyligen en billaddare med både USB-C och USB-A, som utöver sin laddningskapacitet på 72 W, även kan varna om bilens batteri är på väg att ta slut. Laddaren, som ska klara både iskalla vintrar till sommarens värmeböljor i bilen, kan ladda med upp till 60 W från USB-C med USB PD och upp till 12 W från USB-A. En ring runt själva laddaren kan också visa om bilbatteriet mår bra, med en lysande ring går det att se med olika färger om batteriet håller på att dö, eller om det helt enkelt är för varmt för att ladda. Jag har testat denna lite snabbt och det är riktigt trevligt att få mycket ström på ett enkelt sätt i bilen. Den laddar utan problem min 15-tums MacBook Pro, även om det så klart går fortare hemma med en ännu kraftfullare laddare, är det inte ofta man laddar en stor laptop i bilen. 60 W räcker dock gott och väl oavsett vilken telefon eller surfplatta du skulle kunna tänkas ha med dig i bilen. Dual USB-C/A Billaddare 72W kostar 499 kronor och finns att köpa nu.
Läs mer »
Nya direktiv för public service-bolagen inför nya sändningstillståndet 2026 – 2033Nu ska ramarna sättas för framtidens public service. Kulturdepartementet presenterade under torsdagen de riktlinjer som kommer forma hur SVT, SR och UR ska regleras i det nya sändningstillståndet.
Läs mer »
Kungens nya ord om skandalen: ”Det var tufft”Kungen står fast vid ”Neee, jag tror faktiskt inte det” – när det kommer till anklagelserna om att han ska ha besökt strippklubbar. I nya dokumentärfilmen ”Kungen” svarar den svenska monarken på Karin af Klintbergs frågor om skandalen – och berättar att han mådde dåligt under perioden. – Det gäller att stå där och vara stark, säger han i den nya biofilmen.
Läs mer »
Vilket år blir fossilbilen ett riktigt dumt köp? Hur långt innan 2035.2035 är det slutsålt för fossilbilarna i EU och det känns mer och mer som ett rimligt årtal. Kanske kommer utvecklingen faktiskt att göra det idiotiskt att köpa en fossilbil långt innan dess. Personligen så tror jag att den brytpunkten kommer förr snarare än senare. Vad tror du? En av de första riktigt vettiga elbilarna var Nissan Leaf som hade premiär i Sverige 2011, alltså för tolv år sedan. Mycket har, minst sagt, hänt sedan dess och utvecklingen går både i en rasande fart och alldeles för långsamt. Bland annat går det segt för Volkswagen-koncernen som har viktiga bilar på gång men problem med utvecklingen. Om en två-tre år verkar det ändå som att viktiga modeller som Audi A6 och Porsche Macan kommer att ha hunnit ut på marknaden, förhoppningsvis med ett antal andra modeller i släptåg. Kanske har även vår svenska stolthet Volvo fått ut två eller kanske tre modeller som faktiskt finns för leverans. Min jämförelse med Nissan Leaf är lite viktig för det är lika långt till Leaf-lanseringen i Sverige som det är till 2035, så vi får anta att det kommer att hända en hel del under de åren. En Leaf kom, på pappret, 16 mil och i dag kommer de flesta bilar på marknaden tre gånger så långt. Det är alltså rimligt att anta att vi om ytterligare tolv år kommer att komma ytterligare tre gånger så långt som i dag. Men vanligt folk kommer inte att behöva ha en räckvidd på 150 mil så istället blir förhoppningsvis batteriet en tredjedel så stort i en normal flytta-personer-bil, och då förhoppningsvis en tredjedel så dyrt. Vilket öppnar upp för betydligt bättre priset. Samtidigt kommer fossilbilar knappast att bli billigare att äga. Det är svårt att tro att någon vettig människa vill köpa en trött, vanlig fossilbil och betala en herrans massa skatt för att köra runt med 120 hästar om en fem-sex år. Laddhybrider kommer kanske hålla fossilbilen vid liv, men om elbilen blir billigare eller får betydligt längre räckvidd minskar också anledningen kraftigt att köpa en dyr laddhybrid som ko
Läs mer »
Skönhetsjätte öppnar nytt koncept i NordstanSatsar på 140 nya butiker med samma koncept i år.
Läs mer »