OKQ8 har satt som mål att vara fossilfri senast år 2035. De vill hjälpa företag att ställa om till fossilfri drift genom olika drivmedelsalternativ.
Enligt Swish handlar det om en driftstörning hos storbanken. De som har problem uppmanas att kontakta banken. Senast år 2035 ska OKQ8 ha fasat ut fossila drivmedel och minskat koldioxidutsläppen till nettonoll. Det handlar inte bara om att byta ut drivmedlet i pumparna, utan också om att möjliggöra för Sveriges företag att driva sina verksamheter fossilfritt.
– Redan under 2025 kommer vår egen drift med transporter ut till stationerna att vara klimatneutral, men för att få ner utsläppen till noll längs hela värdekedjan behöver vi, våra kunder och leverantörer samverka. Vi som drivmedelsföretag har ett ansvar att hjälpa andra att ställa om, säger Helen Axelsson, Director B2B Sales på OKQ8. I dag är transportbranschen överens om att elektrifieringen kommer att stå för den stora förändringen. Allt fler inser dock att det kommer att krävas flera olika typer av drivmedel för att fasa ut fossilberoendet, menar Helen Axelsson. – Det gäller att tänka igenom vilka behov och förutsättningar som finns i varje enskilt fall. Handlar det om ett åkeri som bara kör långa sträckor med tung trafik? Då kanske det är HVO100 man ska fokusera på i ett första läge, och göra elektrifieringen i nästa steg, säger hon och fortsätter: – Det är en tuff investering att ersätta hela sin fordonsflotta. Alla måste förstå att den gröna omställningen inte kommer att vara gratis, utan alla behöver vara med och bidra. Det kan vara så enkelt som att man klickar i att man vill ha en fossilfri transport av produkten man har beställt på nätet, och är beredd att betala 50 kronor extra för det. Många företag befinner sig i ett läge där kraven på rapportering ökar. Dels genom offentliga upphandlingar där hållbarhet adresseras, dels genom lagstiftning som CSRD, EU:s nya lagstiftning för hållbarhetsrapportering. I arbetet med att kartlägga och presentera utsläppen kan drivmedelsleverantörer som OKQ8 underlätt
OKQ8 Drivmedel Fossilfritt Hållbarhet Miljö
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Så vill S och M vill rädda 15-årsgränsen för epor15 år ska räcka. Ett svenskt initiativ kan göra att åldersgränsen för A-traktorer inte behöver höjas. – Vi hoppas att vi är på väg att rädda epan, säger EU-parlamentariker Tomas Tobé (M).
Läs mer »
OKQ8 vill nåa nollutsläpp av fossil i drivmedel 2035OKQ8 planerar att fasera ut fossila drivmedel och nå nollutsläpp av koldioxid 2035. Företaget vill inte bara byta ut drivmedlet i pumparna utan även stödja svenska företag i deras övergång till fossilfritt. Helen Axelsson, Director B2B Sales på OKQ8, betonar vikten av samarbete mellan drivmedelsföretag, kunder och leverantörer för att nå detta mål.
Läs mer »
OKQ8 vill ha nettonolla utsläpp senast 2035OKQ8 planerar att fasera ut fossila drivmedel och nå nettonolla koldioxidutsläpp senast år 2035. Företaget vill hjälpa svenska företag att bli fossilfria genom att erbjuda alternativa drivmedel och stödja omställningen. Transportbranschen förväntas elektrifieras, men OKQ8 betonar vikten av flera olika drivmedel för att fullständigt fasa ut fossilberoendet.
Läs mer »
Miljöpartiet vill förbjuda Temu och Shein för att skydda konsumenter och miljönMiljöpartiet och Liberalerna vill införa ett förbud mot de kinesiska plattformarna Temu och Shein för att skydda miljö, klimat och konsumenter. Förbudet syftar till att stoppa importen av varor som innehåller farliga kemikalier och tillverkas under oacceptabla förhållanden.
Läs mer »
Andra Arbetstiden: En Halv Miljon Svenskar Vill Arbeta MindreEn ny statistik visar att en halv miljon svenskar, eller var tionde anställd, vill jobba mindre. Fackföreningar och vänsterpolitiker lyfter frågan om att korta arbetstiden, men arbetsgivare och högerpartier protesterar mot den.
Läs mer »
EU vill rädda den krisande bilindustrin: ”Vi måste”Europas bilindustri står inför en av sina svåraste prövningar någonsin med krympande marknader, tuffare regler och ökad konkurrens från Kina.
Läs mer »