Just nu: Rutger Arnhult avgår som vd för Castellum, enligt ett pressmedelande från bolaget.
© Copyright 2022 Di.seOm du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill bli prenumerant kan du läsaFull tillgång till di.se med nyheter och analyserInnehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev.
© Copyright 2022 Di.seOm du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill bli prenumerant kan du läsaFull tillgång till di.se med nyheter och analyserInnehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrevSverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Evelina blev Göteborgs sista klassiska luciaI nästan 80 år röstades en ung kvinna fram till Göteborgs lucia efter att hennes bild synts på reklampelare och i tidningen. Det är nu tio år sedan man slutade med tävlingen.
Läs mer »
Svarta trafikljus på Klaraborgsbron – då ska felet var åtgärdatDärför har korsningen slocknat • ”Det är högprioriterat – vi vill lösa det här så snabbt som möjligt”
Läs mer »
Lovande försvarare förlänger med Karlstad FotbollNu är det klart att det blir en fortsättning i Karlstad Fotboll för Christian Marigliano.
Läs mer »
Rykte: Toyota segar med elbilar för att kunna slå Tesla. Håller på med vassare teknik.Många har de senaste åren tittat på världens största biltillverkare Toyota och undrat vad de pysslar med. Varför släpper de inga elbilar? De borde ju ha resurserna kan man tycka, så sluta fjanta med hybrider och lasta ut det folket vill ha - kompakta, billiga och smarta eldrivna modeller. Men det finns tydligen en strategi bakom allt, och nu går det rykten att anledningen för att Toyota segar är för att de håller på med teknik som när den lanseras ska knäcka jätten Tesla. Vi har redan tidigare skrivit om att plattformen e-TNGA kanske skrotas och att en mer effektiv och dedikerad elbilsplattform istället tas fram. e-TNGA togs fram när Toyota inte trodde att elbilar skulle bli så populärt som det har blivit och därför skulle en bättre plattform behövas för att kunna matcha motståndet. Det behövs även en kraftfullare drivlina, bättre laddkapacitet och så måste tillverkningskostnaderna ner. Det sägs att den nya elbilsstrategin leds av Shigeki Terashi som jobbat på Toyota i 42 år och som hjälpte företaget att knyta band med den kinesiska elbilstillverkaren BYD. Vad det kommer ur detta återstår att se men Toyota behöver göra något för att komma ikapp de andra tillverkarna.
Läs mer »
LEDARE: Så måste Sverige rustas för krigetLEDARE: Krigsvintern har kommit till Europa och Sverige står med rumpan bar. Nu brådskar det att rusta upp – men det militära är inte det viktigaste.
Läs mer »
Nanoteknik fixar glasögon som inte immar igen. Kanske även kan användas på bilrutor i framtiden.Forskare på schweiziska ETH Zurich har utvecklat teknik som gör att glasögon inte immar igen när det uppstår kondens på dem. Lösningen som gör glasögon att inte immar igen består av ett en tunn beläggning av guld som genom att absorbera infrarött ljus från solen hettar upp glaset i glasögonen till cirka 8 grader, något som ska göra att kondensen som orsakar imma inte uppstår på glasögonen. Det 10 nanometer tunna lagret av guld är inbakat i ett lager av titanoxid som skyddar guldlagret samtidigt som det ska förstärka värmen som detta generar. Guldbeläggningen som krävs för att skapa immfria glasögon uppges vara så pass tunn att det inte skulle öka materialkostnaden nämnvärt för ett par glasögon. Processen för att skapa det hela ska även den vara utformad så att glasögon-tillverkare inte ska behöva göra allt för stora förändringar i sin tillverkningsprocess enligt forskarna som utvecklat lösningen. Forskarna bakom tekniken säger att man i framtiden kanske även skulle kunna använda liknande teknik för att tillverka bilrutor, fönster och annat som inte immar igen. När eller om vi kan få se glasögon, bilrutor, fönster eller annat som använder den här tekniken på marknaden återstår att se.
Läs mer »