Ett fatalt misslyckande. För styret i kommunen och för medborgarna. Det är Socialdemokraternas dom över Rebecca Ädel-affären som idag tog en ny vändning.
Den politiska oppositionen i Nynäshamn har nu reagerat på att före detta SD-politikern Rebecca Ädel ångrar att hon avsade sig sina politiska uppdrag och vill återgå i tjänst. Och det de framför allt vill veta är hur Centerpartiet tänker tackla den uppkomna situationen.
– Ja, hur ska alliansen göra nu? Vi i oppositionen har fem platser i fullmäktige, alliansen har fyra och SD hade två, men nu bara en plats eftersom Rebecca Ädel tar tillbaka sin. Mandatfördelningen gör ju att alliansen måste förhandla med Rebecca Ädel inför varje beslut de tar eftersom hon nu blir politisk vilde.
– Min spontana reaktion var att om Rebecca Ädel väljer att återkalla sin avsägelse så har hon full rätt att göra det. Det kan inte politiken göra något åt. Men vi ser detta som ett fatalt misslyckande, dels för styret i vår kommun, dels för medborgarna som nu kommer att ha en sådan här person – en politisk vilde – i kommunstyrelsen och kommunfullmäktige.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
”Det talar för att det här kan bli lyckat för Frölunda”Hur bra kommer Loui Eriksson att vara? Vad kan NHL-veteranen tillföra till Frölunda och hur kostsam blev värvningen? Här är FJanlind's värvningsanalys efter att Loui Eriksson blivit klar för Frölunda.
Läs mer »
DEBATT: Undermålig vård för personer som riskerar att förgripa sig på barnMedierna rapporterar om lärare i 30-årsåldern i Borås som åtalas för våldtäkt mot barn, barnpornografi, sexuella ofredanden mot barn och misshandel. Enligt medierna ska personen ha sökt vård och även om inte vården kan hållas ansvarig för enskild persons handlingar är det ett faktum att det saknas ett ordentligt vårdutbud i Västra Götalandsregionen för personer i riskzonen att begå sådana övergrepp. Det är inte acceptabelt, skriver företrädare för karolinska Institutet och Västra Götalandsregionen.
Läs mer »
Volvo rullar äntligen ut EX90. Den eldrivna suven med plats för sju.Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som x22barax22 sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens x22riktigax22 lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den versionen som har fyrhjulsdrift har dubbla motorer och tillsammans levererar dessa 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelri
Läs mer »
Du kommer att få vänta 16-18 månader på din Volvo EX90. Du kan konfigera den nu, men väntan blir lång.Sugen på en ny Volvo EX90? Lite förvånad över prislappen? Lugn, du har tid på dig att spara ihop pengarna för du kommer att få vänta på din bil. Först om 16 till 18 månader kommer den att komma hit. Vi snackar alltså april, maj eller juni 2024. Det är en stund dit. Att leveransen är så lång är riktigt trist för Volvo eftersom man just nu är en av väldigt, väldigt få sjusitsiga elektriska bilar och det hade varit ett bra trumfkort att leverera den här om inte allt för länge. Just nu verkar det som att man bara kan konfigurera en bil som man prenumererar på. Grundpriset ligger på 14.995 kronor och då får man pixellamporna, ljudsystem från Bose, sju säten, 21-tumsfälgar, panoramatak, allsäsongsdäck, 360-kamera, aktivt chassi och aktiv luftfjädring och en massa annat. Volvo kallar denna för Ultra, så någon gång om en 2-3 år kanske det kommer en billigare variant. Tyvärr så får vi nog räkna med 2-3 år om leveranstiden på denna är 16-18 månader. Som standard får man två motorer, alltså fyrhjulsdrift, och en motor på 300 kW/408 hästar och 770 Nm. Noll till hundra går på 5,9 sekunder så inget fartmonster men helt ok. Förbrukningen ska ligga på 20,9 kWh/100 km/h. För 1000 kronor i månaden extra kan du få lite mer pulver. Då får du 380 kW/517 hästar och 910 Nm. Noll till hundra går på 4,9 sekunder så fortfarande inget prestandamonster trots många hästar. Ett gäng färger finns, de flesta lägger till 100 kronor på månadskostnaden. 21-tumsfälgar är som sagt standard. 22-tums (som syns på bilen i presentationen) kostar 200 kronor i månaden. Den enda exteriöra stylingen är tonade bakrutor, det är trots allt ultraversionen, och det kostar 100 kronor i månaden. Fyra olika inredningar finns. Väljer man skräddarsydd ullblandad textil kostar det 300 kronor i månaden. Trots Ultra ingår inte Pilot Assist-paketet. Det kostar 400 kronor i månaden och då får man Pilot Assist och då hjälper bilen till att köra på motorväg och kan hjälpa till med filbyten. Inte självkörande. Bilen kan även pa
Läs mer »
”Den här budgeten är ett uppenbart stålbad för välfärden” | Dagens ArenaRegeringen vill lägga sex miljarder i statsbidrag till kommuner och regioner. Alldeles för lite, enligt Arena Idés chefsekonom Elinor Odeberg som menar att regeringen i stället bör indexera upp statsbidragen så att välfärdens resurser kan räknas upp i takt med inflationen.
Läs mer »