Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti smonta, una per una, le fake news di chi afferma l'infattibilità del Ponte sullo Stretto
Chi ha l'ansia del terremoto catastrofico a tutti i costi può mettersi, anche in questo caso, il cuore in pace. L’area dello Stretto di Messina trattandosi di una zona a rischio sismico,"
sottolinea il ministero. Chi studia, da anni, il progetto è composto da fior fiori di ingegneri ed esperti che, sulla base di questi dati, per la realizzazione tengono ovviamente conto di"". Un altro motivo per cui è stato scelto a campata unica sospesa è per la natura molto resistente alle azioni sismiche perché"
"In particolare, il tempo medio di attraversamento attuale dello stretto è paragonabile al tempo di viaggio che un’automobile impiega per percorrere circariporta il ministero. Il Ponte sullo Stretto di Messina, oltre alle opere inserite nel Pnrr per intervenire sulle reti di trasporto," si mantenga comunque un franco di 65 metri, in presenza delle massime condizioni di carico, e di 70 metri, in assenza di treni e mezzi pesanti"
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