Tung återkomst för Lewandowski
I kväll, när Barcelona gästade München, stod polacken på andra sidan. Och han hade en gyllene möjlighet att tysta sin tidigare klubb.
I mitten av den första halvleken blev anfallaren fri med Manuel Neuer, men försöket på halvvolley smet över. I stället var det Bayern München som – ganska oförtjänt sett till den första halvleken – tog ledningen. Lucas Hernadez nickade in 1–0 i den 50:e minuten. Fyra minuter senare stod det 2–0, efter att Leroy Sane avslutat ett fint Bayern-anfall.
Barcelona lyckades aldrig svara. Matchen slutade 2–0 och Lewandowski fick därmed lämna Allianz arena mållös.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Det är fjärrvärmen det kommer an påValresultatet visar en ny skiljelinje i svensk politik. Nämligen om man har fjärrvärme eller inte.
Läs mer »
”Om alla tar det tycker jag inte det räknas som fusk”Oliver Forslin, 21, vill inte marknadsföra doping. Samtidigt är svensken öppen med att hans superkropp inte längre är naturlig. – Det gäller att hitta en balans – inte marknadsföra det för mycket, men inte ljuga, säger han och berättar om den nya trenden inom bodybuilding och fitness.
Läs mer »
Ferrari rullar ut suven Purosangue. Har mittmonterad V12:a och kidnappardörrar.Oh what a time to be alive. Månen har inte trillat ner men något minst lika spektakulärt har inträffat - Ferrari drar nu täcket av sin första SUV. Fast de kallar den inte för det såklart, men det är det. Eller en crossover. Det är i alla fall inte en kombi, inte en cab och inte en sedan. Den heter som ni säkert redan vet Purosangue och förutom att vara Ferraris första i kategorin är det också deras första med fyra dörrar. Och eftersom det handlar om Ferrari är bakdörrarna upphängda i bakkant och eldrivna bara för att. Tvärtom när det kommer till motorhuven dock, som istället är upphängd i framkant. Kul detaljer helt klart, och något som får modellen att sticka ut bland sina konkurrenter. Det gör den också genom att ha något riktigt mumsigt under huven. Visst, Bentley Bentayga har som exempel också V12:a men i det här fallet handlar det om lite råare grejer ändå. Ferraris maskin är på 6,5 liter, utan överladdning och ger hela 725 hästar och 716 newtonmeter i vrid. Det är tillräckligt för att ta den 2170 kilo (torr!) tunga kolossen från stillastående till 100 km/h på bara 3,3 sekunder. Sen kan man fortsätta gasa på tills mätaren når 310 km/h. Till motorn sitter en åttastegad dubbelkopplingslåda som fördelar kraften mellan alla hjul. Viktfördelningen anges till 49 procent fram, 51 bak. Bilen bygger på en helt ny plattform som mestadels är i aluminium. Insidan är lyxigt ombonad med kolfiber och läder i mängder. Förarplatsen ser ut som i någon av tillverkarens sportigare bilar och passageraren får en egen skärm att leka med. Baksätet har också två ordentliga stolar och det går inte att få bilen med fem sittplatser. Det går nog att ta ut Purosangue i terrängen om man skulle vilja, men det vore ju synd att repa de 23 tum stora fälgarna mot någon sten. Att dra något efter den kan man dock glömma eftersom ingen dragkrok erbjuds. Men taket är i kolfiber och kolfiberkeramiska bromsar är standard! Något pris har inte presenterats än men behöver man fråga så har man ändå inte rå
Läs mer »
Ni borde skämmas!Kommentar/Johan Ehrenberg: Det är en skam hur sju partier lät det fascistiska partiet styra debatten.
Läs mer »