En 80 kvadratmeter stor prepareringsfabrik
Mona Brorsson, Linn Persson och de andra svenskarna ska ha skidskyttevärldens bästa skidor i vinter, tack vare den nya supervallatrailern.
– Vi vill vara världsledande inom skidvallningen så varför inte skapa den perfekta arbetsmiljön också, säger han.Sverige var först med en specialbyggd vallatrailer redan 2010. – När jag började var det vallacontainrar, vanliga containrar som man inredde. Vi fick lägga ett halvt dygn på uppbyggnad och nedtagning. Vi funderade redan då på hur vi skulle få en vallabod på hjul.Den nya är som en jättestor släpvagn, ett rullande hus, som kan skjutas ihop på bredden till cirka två och en halv meter och få plats på vanliga vägar.
Den omstridda fluorvallan är skadlig för både hälsa och miljö och egentligen förbjuden, men får brukas på dispens även den här säsongen. Skidorna i trailern består av de allra bästa från förra säsongen, som gav 28 pallplatser i världscupen och fyra OS-medaljer, plus nya som testats fram ända sedan i våras.Foto: Bengt Sundler
Vallateamet på åtta personer börjar sitt intensiva arbete cirka sex timmar före första start en tävlingsdag.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Kapitalismen kommer inte att rädda klimatetHur länge till ska vi låta kapitalismen ge sken av att den kan lösa det globala klimatproblemet? Det finns ingen klimatsmart kapitalism, skriver Anders Bartonek.
Läs mer »
Sveriges bästa ska prisas – Sportbladet sänder Fotbollsåret 2022Svenska Fotbollförbundets prisutdelning har i år fått ett nytt hem. Sportbladet kommer att sända ”Fotbollsåret” där blan
Läs mer »
Marcus från Linköping kan bli Sveriges nästa astronaut – togs ut bland 22 000 sökande - P4 Östergötland42-årige stridspiloten Marcus Wandt från Linköping kan bli Sveriges nästa astronaut. Han har nämligen fått en av reservplatserna i det europeiska astronautprogrammet.Marcus ...
Läs mer »
Tågoperatören efter dödsolyckan: ”Vi är alla starkt påverkade”Lokföraren som tragiskt omkom i en arbetsplatsolycka i förra veckan stod helt oskyddad längst bak på tåget vid olyckstillfället. Helt enligt rutinerna.
Läs mer »