DN Debatt. Sex experter om en stadsdel där människor faktiskt kan leva, inte bara bo – motsatsen till senare tids stadsplanering och byggande i Stockholm.
Turerna om Bromma flygplats fortsätter, vilket väcker frågan om vad vi ska ha ytan till. Om flyget slutar gå från finns möjlighet att återgå till svunna ideal och skapa en plats där människor faktiskt kan leva, inte bara bo. Det är motsatsen till senare decenniers byggande i Stockholm, skriver sex experter på arkitektur och städer.
Ett centralt beläget fält – till stor del redan försörjt med tvärbana, vägar och annan infrastruktur – kommer att stå till förfogandemeddelades så att Bromma flygplats redan efter årsskiftet ska användas endast för ett minimum av flygtrafik. Nu lyfter bara ett plan om dagen. Swedavias kontrakt med Stockholm går inte ut förrän 2038, men det är en fråga som kan förhandlas.
Det står i skarp kontrast till senare tids byggande i Stockholm. Det planerade Årstafältet har en bebyggelsehöjd i en skala om 8–22 våningar, den nyligen inflyttade Norra Djurgårdsstaden har bebyggelsehöjder om 4–11 våningar och Hagastaden invid Solnagränsen slår rekord i detta sammanhang med mycket tätt placerade hus i upp till 15 våningar.
Nu vill exploateringskontoret i stället utgå från att inte planera för fler lägenheter än vad som går att sälja eller hyra ut.syns tendenser att barnfamiljer och unga utgör en stor del av utflyttningen från Stockholms stad. Man har helt enkelt inte råd att köpa bostad i Stockholm med nuvarande prisnivåer.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Birgitta Rubin: Här är sex sevärda utställningar i StockholmDN:s konstredaktör tipsar om de sex bästa utställningar i huvudstaden, med teman som häxhysteri, skymningsljus och ett Stockholm med växtvärk. .
Läs mer »
Knivman skjuts av polis i BrommaEn knivbeväpnad man har skjutits av polis i benet i samband med ett gripande vid en restaurang i Bromma, västra Stockholm. Det är inte helt klarlagt om attacken skedde inne på restaurangen eller precis utanför, men de två männen känner inte varandra.
Läs mer »
Bromma Flygplats: En Kostsam BetonklumpEn artikel om Bromma flygplats som är outnyttjad och kostar stora summor pengar trots att flygbolaget Bra har gjort sin sista flygning. Tidöpartierna är de enda som tror på flygplatsens framtid, medan Swedavia och Försvarsmakten anser att den inte är lönsam eller nödvändig.
Läs mer »
Vi lägger inte ner Bromma flygplatsTidöpartierna: Regeringen ska göra en analys av hur flygplatsen blir livskraftig igen
Läs mer »
Kritiken: ”Regeringen döljer kostnaderna för Bromma”Flygplatsen blöder pengar och det går ut över Arlanda, anser Stockholms handelskammare
Läs mer »
Bromma flykplats: En symbolpolitik som riskerar att bli en halvmesyrArtikeln diskuterar den svenska regeringens beslut att lägga ner Bromma flygplats och dess konsekvenser för Stockholms transportinfrastruktur. Författaren lyfter fram riskerna med att Arlanda blir den enda flyghubben i Stockholm, samt behovet av att investera i smidigare och mer hållbara transportalternativ.
Läs mer »