Crollo ponte in Calabria, Occhiuto elogia Anas. Ma il M5s attacca: 'Nessuna manutenzione' - Il Fatto Quotidiano

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'Il giorno dopo è facile venire a fare le passerelle': il consigliere M5s contesta Occhiuto sul luogo del disastro

” della Sila-mare, la strada statale 177, che ricade nel territorio del comune di, in provincia di Cosenza. Fortunatamente non ci sono state vittime, perché – come ha spiegato il presidente della Regione Roberto Occhiuto – “l’Anas ha chiuso il tratto e quindi ha impedito che passassero mezzi di cantiere e automobili. Altrimenti oggiLa situazione, però, è un po’ più complicata.

non è mai stata ultimata, nonostante la spesa complessiva finora abbia superato gli oltre ottanta milioni di euro. Solo per il tratto Mirto-Crosia-Longobucco era stato previsto un finanziamento di, parte dei 923 milioni del “Piano per la Calabria” previsto dalla delibera Cipe 62/2011. Di questi, inoltre, 5 milioni e 400 mila euro dovevano servire per il “completamento dei lavori per il collegamento IV lotto I stralcio” e 17 milioni di euro per il “collegamento IV lotto II stralcio”.

Quell’interrogazione Tavernise ce l’aveva in tasca, e l’ha sventolata durante il sopralluogo sul luogo del crollo, dove ha avuto uno scontro con il governatore, a cui ha contestato di aver elogiato il comportamento dell’Anas . Il consigliere gli ha ricordato che “a novembre ci sono state levenire a fare le passerelle

. Le cose bisogna anche prevenirle. Il viadotto è crollato perché non sono stati fatti i mini-plinti sotto il pilone principale, in modo tale da rendere più ferma la struttura. Invece che hanno fatto? Hanno fatto il pilone, ma hanno messo unasul letto del fiume ed è finita lì. Ieri ha piovuto tanto, il corso dell’acqua sbatteva di continuo su questa base e il pilone si èrispetto all’altro, quindi il viadotto è venuto giù.

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