Lysena på Volvo EX90 är rakt igenom lysande!
Många bilar har fräsiga led-belysningar, men de tvingas också gömma den"riktiga" belysningen eftersom den där fräsiga belysningen inte lyckas lysa upp vägen på natten.
Ett riktigt dåligt exempel är BMW i7 som har en fräsig rand i toppen men sedan ett stort mörkt hål för den riktiga belysningen.Volvo har istället löst detta genom att varselljusen, alltså det som man har tänt när det är dag ute, helt enkelt gömmer den riktiga belysningen. När det blir mörkt och det behövs rejäla doningar så flyttar de på sig.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Livechatta om Volvo EX90 och elbilar!Klockan 15.00 inleds världspremiären av Volvos helt nya, eldrivna modell EX90. Teknikens Värld är på plats och sänder live från sändningen. Vi passar samtidigt på att svara på era frågor om nya Volvon i synnerhet och om elbilar i allmänhet. Ställ din fråga till oss redan nu!
Läs mer »
Här är nya EX90 – ”den säkraste bil som Volvo någonsin byggt”20 år efter bolagets första suv XC90 hoppas Volvo Cars på att upprepa succén med nya EX90. Det är biltillverkarens första modell som är utvecklad för eldrift från start, och det märks. Räckvidden ligger på 60 mil, effekten på 408 hästkrafter och bilen är utrustad med teknik för dubbelriktad laddning.
Läs mer »
Volvos elsatsning opåverkad av slopad elbilsbonusRegeringen avskaffade miljöbonusen för elbilar – samma dag som Volvo Cars presenterade sin nya el-suv EX90.
Läs mer »
Volvo rullar äntligen ut EX90. Den eldrivna suven med plats för sju.Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som x22barax22 sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens x22riktigax22 lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den versionen som har fyrhjulsdrift har dubbla motorer och tillsammans levererar dessa 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelri
Läs mer »