SHL-premiären verkar bli en publikfest på många arenor. Och snabbast gick biljetterna åt för Rögle. – Vi sålde slut på tio sekunder, säger klubbens kommunikatö
– Vi ligger ungefär på 4300 sålda nu, säger Jonas Larsson som är biljettansvarig hos Timrå.
– Jag hoppas att det blir i det närmaste slutsålt. Det brukar vara så att folk inte köper förrän de sista dagarna.– Det är inte ultimat att hemmapremiären ligger på en torsdag, men trycket på biljetterna börjar bli högre nu när vi närmar oss matchdag, säger klubbens VD Andreas Hedbom.– Vi har sålt slut arenan så det sjunger om det.
– Vi hoppas på slutsålt, men vågar inte vara helt säkra än. Jag skulle tippa på att det är ungefär 500 platser kvar, säger Robert Linge, biljettansvarig hos HV71.– Det är inte lika högt tryck som i fjol. Då hade vi Leksand och vi har haft förmånen med hemmapremiärer mot våra mest eftertraktade lag. Nu har vi Växjö på en torsdag och de är historiskt inte, tyvärr, våra mesta publikdragare.
– Vi går ju för att sälja slut och det är också så att, nu efter covid köper alla sina biljetter lite närmare eventet.– Jag går inte ut med några specifika siffror, men det ser jättebra ut. Vi är nöjda, säger Caroline Carlsson, publik och privatmarknadsansvarig för Oskarshamn.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Peugeot rullar ut eldrivna suven E-3008. Ska ta sig upp till 70 mil.Som utlovat drar nu Peugeot täcket av den nya helt eldrivna modellen E-3008. Det är en crossover som blir den första från Stellantis att baseras på den nya plattformen STLA Medium och bilen ska kunna ta sig upp till 70 mil på en laddning. Nya 3008 kommer även att erbjudas med förbränningsmotorer och både som mild- och laddhybrid men det är den här eldrivna som tillverkaren väljer att lyfta fram först. Tre olika eldrivna alternativ erbjuds. Först har vi framhjulsdrift med en elmotor på 157 kW och denna ska ta sig upp till 52,5 mil på en laddning. Denna får batteripack på 73 kWh. Sen har vi en version till med framhjulsdrift och den har elmotor på 170 kW, batteripack på 98 kWh och den längsta räckvidden på upp till 70 mil. Sist har vi en fyrhjulsdriven version som istället har en elmotor på 240 kW, batteripack på 73 kWh och räckvidd på 52,5 mil. Man kan snabbladda batteriet med upp till 160 kW och alla versioner har ombordladdare på 11 kW (22 kW finns som tillval). På insidan hittar vi den senaste upplagan av Peugeot Panoramic i-Cockpit som består av en head-up display och en pekskärm framför ratten som totalt mäter 21 tum. Förarinformationen finns till vänster och infotainment-grejerna till höger. Trådlös Apple CarPlay och Android Auto finns. Bilen får en helt ny ratt med taktila knappar och i kupén finns det nya luftsystemet AQS som övervakar och förbättrar luften i bilen. Med baksätet uppfällt sväljer bagagerummet 520 liter. Frunk finns inte och köper man den fyrhjulsdrivna versionen får man 50 liter mindre bagage. Bilen börjar säljas i Europa i februari nästa år men vad den kommer att kosta framgår inte just nu.
Läs mer »
Volkswagen visar fett ID.7-koncept. Har 558 hästar.Nyligen var det ID-träff i Schweiz och dit tog Volkswagen med sig ett nytt koncept och det är bilen vi ser här. Det handlar om en ID.7 som tillverkaren piffat till rejält och döpt om till ID.X Performance istället. Bilen har fått ett komplett kjolpaket, sänkning, fetare fälgar och en stor vinge på bakluckan. Under skalet finns dubbla elmotorer som tillsammans levererar 558 hästar och bilen är fyrhjulsdriven. På insidan hittar vi ordentligt skålade sportstolar både fram och bak och ett stabilisatorstag mellan fjäderbenstornen bak för att hålla grejerna i shack när det går undan. Det här är som sagt bara ett koncept och troligtvis inget vi kommer att kunna köpa. Skulle ni vilja det?
Läs mer »
Rus och ras: Bygg och bo drar – verkstadsjätten backarRus och ras: Bygg och bo drar – verkstadsjätten backar
Läs mer »