Trasporto marittimo, dopo il boom Maersk taglia 10 mila posti di lavoro

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Nel terzo trimestre il gruppo danese ha visto i suoi ricavi crollare del 46,7% e il risultato operativo dell’82,7%. Nel 2023 Maersk ha già ridotto i suoi dipendenti da 110.000 a circa 103.500. Ora l’annuncio di un nuovo taglio per 3.500 posti

Il colosso dello shipping Maersk annuncia il taglio di 10 mila posti di lavoro per far fronte al calo della domanda e al rialzo dei prezzi nel trasporto marittimo, alle prese con la fine del boom generato dalla pandemia di Covid. “La nostra industria sta affrontando una nuova normalità, con una domanda debole, prezzi che tornano in linea con i livelli storici e pressioni inflazionistiche sulla nostra base di costo.

“Questo ridurrà la nostra forza lavoro globale sotto le 100 mila posizioni”, con costi di ristrutturazione complessivi per 350 milioni di dollari e risparmi, nel 2024, per 600 milioni. Il trasporto marittimo attraverso container ha vissuto la sua stagione d’oro durante la pandemia, tra il 2020 e il 2022, quando l’allentamento delle limitazioni legate al Covid aveva fatto decollare la domanda globale dii prodotti e generato profitti record per il settore dello shipping.

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